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首发雏田改专栏

更新于 2026-10-14

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霞水母属(学名:Cyanea)是一种遍布全球的世界分布性(Cosmopolitan)水母,主要可在北大西洋和太平洋发现其踪迹。

霞水母属的英文(Cyanea) 同时也是Hawaiian lobelioids植物中,Cyanea的英文属名(可视为生物分类命名法规中"homonym"的例子)。

目前霞水母属的物种分类在生物界中并不被完全接受。一些动物学家认为该属内的所有物种应该被视为同一种。然而,至少在北海,狮鬃水母和蓝水母 (blue jellyfish)看似不同的物种。霞水母属可能是近代才分化出的复合种群。

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相关阅读:霞水母属

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1987年4月国铁分割民营化之后,DD53 2、3号机车被东日本旅客铁道(JR东日本)继承,并配属长冈运转所(今长冈车辆中心)。DD53 2号机车主要担当信越本线黑姬至直江津间的除雪任务,而DD53 3号机车则用于上越线水上至宫内间的除雪任务,但由于冬季降雪量减少等原因,实际上DD53型柴油机车很少出动。2001年,DD53 3号机车停运报废。

JR东日本的DD53型柴油机车亦曾经多次用来牵引临时团体列车。1987年4月,为配合新潟新干线车辆基地向公众开放的活动,组织开行长冈至新潟的临时旅客列车,该特别列车由搭载除雪装置的DD53型柴油机车、EF64型1000番台电力机车、14系客车、DE15型柴油机车组成,这是自1970年代以来DD53型柴油机车再次牵引旅客列车。2006年11月3日至5日,“磐越物语号”列车在磐越西线新津至会津若松间由DD53 2号机车牵引,以代替正在进行车辆检修的C57型180号蒸汽机车。2007年4月14日至15日,DD53 2号机车再次牵引“磐越物语号”团体临时列车,但这次列车经由羽越本线运行。DD53 2号机车完成这次牵引任务后正式脱离运用,并作为保留车存放在长冈车辆中心内,至2010年3月10日自行回送至秋田综合车辆中心,并于同日除籍报废。

DD53型柴油机车是兼作干线机车的液力传动除雪柴油机车,采用两端司机室的全钢焊接结构整体承载式箱型车体,而没有采用DD51型柴油机车的中间司机室布置。DD53型柴油机车装有两套对称布置的动力传动机组,机车上部从前端至后端顺序布置有第一司机室、第一动力室、冷却传动室、第二动力室、第二司机室。车体两端各设有一个司机室,司机室前窗由三块较大的平面玻璃和两块较小的平面玻璃组成,司机正前方的玻璃还装有旋转除雪窗。司机室内机车运行方向的左侧设有司机操纵台,右侧设有副司机座席及手制动手柄。

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相关阅读:日本国铁DD53型柴油机车

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2015年7月31日,61岁的派彭在好莱坞的家中因心脏病发作去世。他的死讯打断了北卡罗来纳州的一个有600名现役和退役职业摔角手出席的摔迷活动。现场敲钟十下,向他和2015年6月去世的WWE名人堂成员德斯提·罗兹表示敬意。2015年8月3日举办的WWE Raw在开头处也为他献上十下钟声。

WWE首席执行官文斯·麦克马洪在发言中表示:“罗迪·派彭是WWE史上最有趣、最具争议和最夸张的表演者,受到世界各地数百万名摔迷的厚爱,我向他的家人致以深切的慰问。”好莱坞导演约翰·卡本特也表示:“听到我的朋友罗迪·派彭在今天去世的消息时我很震惊,他是一位伟大的摔角手、一位技艺高超的表演者和一位好友。”

2003年接受HBO《真实体育》(Real Sports)栏目采访时,派彭曾预言他不打算“活到65岁”,因他的健康状况欠佳。2003年他回到WWE,因为他到了65岁他能拿养老金。

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