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承德应用技术职业学院，位于河北省承德市承德高新技术产业开发区，是由承德市人民政府举办、天津市人民政府出资2亿元援建的普通高等职业学校。学校作为天津中德应用技术大学协作校区接受其提供的办学指导，双方采取“1+2”分段培养学生，新生首年在天津就读，第二年转入承德继续学习。
2016年11月，天津市人民政府与河北省人民政府签署《关于对口支援建设高等职业院校框架协议》，天津市对口支援承德市建设一所高等职业院校，即承德应用技术职业学院。为此，天津市安排2亿元专项资金用于建设承德应用技术职业学院校址，天津中德应用技术大学为承德应用技术职业学院培训教职员工，两校采取“1+2”分段培养学生。
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劳氏鳄属（学名：Rauisuchus）是劳氏鳄科的一属，化石发现于巴西的Paleorrota地质公园，地质年代约三叠纪晚期的卡尼阶到早瑞替期，约2亿3500万到2亿500万年前。劳氏鳄科是群三叠纪的大型掠食动物，外表类似现代鳄鱼，可能会以其他爬行动物、早期恐龙为食。
劳氏鳄的属名是以Wilhelm Rau博士为名。劳氏鳄的身长可达约4公尺（13呎），臀部高度约90公分（3呎），体重估计值约250公斤（550磅）。
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华托号（Watteau）是曾经运行于法国首都巴黎至该国北部城市图尔宽间一班长途列车所使用的名称，由法国国家铁路在1978年至1995年间开行。其命名源自法国洛可可风格的代表画家让-安东尼·华托，后者即出生于法国北部的瓦朗谢讷。列车自开行以来曾先后两次被纳入全欧快车类别，直至1995年停运。
在全欧快车（TEE）网络正式构建的前一年，法国国家铁路在巴黎及比利时边境的北部工业区间开行了三班事业列车（Trains d'affaires）。这些列车每日双向分别提供早晨、中午及晚上的班次服务，最初使用X 2720担当运营。至1959年，运营车辆又被由机车牵引的Corail (train)所取代。虽然全欧快车自1965年起允许开办国内服务，但这些事业列车并没有立即升级至这一类别。直至1978年，列车才被正式纳入全欧快车。
1978年10月，3班事业列车共同升级至全欧快车类别，按照早班、中班和晚班的服务分别被命名为费代尔布号、加扬号及华托号，并获得了TEE34至39的连续车次编号，其中南行使用偶数车次，北行使用奇数车次。提供夜间服务的华托号则获分配了TEE38/39次的编号，在夏季时刻表中，列车逢周六、星期日及节假日停开。自1991年5月31日起，华托号在巴黎－图尔宽间开始搭载二等车厢，在此情况下，列车转变为快速列车（Rapide）类别。
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