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李桓，或误作李恒，三国东吴庐陵山越首领。吴大帝孙权嘉禾三年（234年）十一月，李桓与罗厉等在庐陵作乱。四年（235年）夏，孙权诏屯兵蒲圻的镇南将军吕岱督将军刘纂、唐咨等分部讨击。李桓一度投降，但又叛乱。五年（236年）二月，李桓被昭义中郎将吾粲所获，罗厉等被唐咨所获，都被斩杀，传首都城建康。孙权诏吕岱：“罗厉负险作乱，自致枭首；李桓凶狡反复，已降复叛。前后讨伐，历年不能擒获，非君规略，谁能枭之？忠武之节，于是益著。元恶既除，大小震慑，其馀细类，扫地族矣。自今已去，国家永无南顾之虞，庐陵、会稽、南海三郡晏然，无怵惕之惊，又得恶民以供赋役，重用叹息。赏不逾月，国之常典，制度所宜，君其裁之。”

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根据于2000年3月的《新跨界通道可行性研究第一阶段》所示，屯门西绕道兴建的主要目的是连接港深西部公路（计划当时称后海湾干线）及伶仃洋大桥（拟建的伶仃洋大桥，已由港珠澳大桥取代），以及代替另一对环境影响较大的后海湾海岸公路。港深西部公路的完成，此条公路的目的也转为配合新界西北及大屿山的长远发展需要。

2007年，时任香港行政长官曾荫权透过《2007至2008年度香港行政长官施政报告》宣布计划兴建，目标于2016年前通车。

屯门西绕道走线原定由隧道及高架道路两部分组成，原定在西铁线兆康站外屯门公路旁为高架道路路段，惟地区人士忧虑兴建高架道路将会引致空气污染、噪音污染、景观影响及风水等等问题，有关部门于2015年年初检讨及修订后，决定将走线更改为全隧道方案，车辆驶出隧道北面出入口后，将会直接经由青田路及屯门公路之间的交汇处接驳至新界西北其他地区。

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他在家乡的Somssich Pál高中完成了中学学业，然后在1939年至1942年间在Csepeli Vasművek担任铁车工。1942年至1944年间，他先后在匈牙利和加利西亚从事劳务工作。

他在Pázmány Péter天主教大学文学院学习历史，并在罗马大学访问了一年。他于1948年获得教学学位。

毕业后在匈牙利科学院历史研究所工作。1953年，他被任命为罗兰大学现代和近代匈牙利历史系的副教授。

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