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侯硕极出生于伊斯坦堡。在贝鲁特开始进行研究后，1944年加入自由法国塞内加尔军营，担任护理师。1953年回到巴黎，在圣安妮医院担任精神科医师，在此他遇见了亨利·艾、拉冈，与他们开始了精神分析。之后成为法国精神分析学会的培训分析师，1964年跟随拉冈加入巴黎佛洛伊德学院。
1977-1979年担任过法国精神分析学会主席。
* 《牺牲：精神分析的指标》（Le sacrifice. Repères psychanalytiques），2008年，繁体中文版由心灵工坊出版，ISBN 978-986-678-239-8
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皮埃尔莱－克雷伊铁路（Ligne de Pierrelaye à Creil）是法国的一条铁路，起点为皮埃尔莱站，与圣但尼－迪耶普铁路相连；终点为克雷伊站，与多个方向的铁路连接，全长40公里。该铁路于1846年全线建成通车，已于1969年完成全线电气化改造。该铁路在法国铁路系统中的编号为329000。
皮埃尔莱－克雷伊铁路修建计划于1842年被提出，由Compagnie des chemins de fer du Nord负责修建，1846年间建成运营。1938年起该铁路整体成为法国国营铁路公司的一部分。1969年该铁路完成全线电气化改造。
皮埃尔莱－克雷伊铁路由皮埃尔莱站出发，与向圣但尼－迪耶普铁路共线至圣旺洛莫讷附近然后向北引出，大致沿瓦兹河逆流而上，经佩尔桑-博蒙进入瓦兹省境内，最终到达克雷伊站。
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2006年8月，小说由费伯和费伯出版，深获好评而且销量平稳，年末时小说甚至已经变得口口相传。对于小说的评价普遍都是正面的，《泰晤士报》形容这很可能是最佳的有关体育的小说，《卫报》则赞扬作者对白赖仁·哥洛夫心声的想像，主角的缺点和所有东西都描述得绘声绘色。然而，一些对角色的描述引起了争议，小说受到哥洛夫家族的批评，认为他后期的领队生涯被描述得过于负面。尊尼·基路士投诉书中形容他的情节的方式，并声称他已经被造谣中伤。他写道：「皮尔斯在书本内讲述的很多事情都从未发生，因此我认为有必要在法庭上证明这是基于事实的想像，仅此而已。」费伯和费伯不同意，并反击他的控诉。最终，尊尼·基路士在官司中取胜，出版商承诺在小说再版时会删除一些激怒尊尼·基路士的来源。
2009年，小说改编成电影，由米高·辛饰演白赖仁·哥洛夫，电影上映后备受好评
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