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华度斯汀·普达洛·坚斯舒夫，简称华度斯汀·坚斯舒夫（Радостин Кишишев），是一名保加利亚职业足球员，司职后卫或防守中场，现效力保加利亚足球甲级联赛球会查洛摩利斯。
坚斯舒夫生于布尔加斯，并于其家乡球会查洛摩利斯和PFC Naftex Burgas展开其足球生涯。1997/98球季，坚斯舒夫转投土耳其球会布尔萨，并以中场身份上阵。其后，坚斯舒夫重返保加利亚加盟列迪斯洛维治，并协助球会赢得了1998年和1999年保加利亚联赛冠军。
2000年夏天，坚斯舒夫加盟查尔顿。坚斯舒夫最初是打右闸，时任领队阿伦·古比士利将他移至中场位置，坚斯舒夫成功透过中场这个位置建立自己在球会的地位。查尔顿在英超打滚了约7个赛季中，坚斯舒夫被形容为苦工型球员，在场上奔跑的公里总是在球员中名列前茅。然而，部分球迷认为坚斯舒夫偶尔失误令球队被对方进球。
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新井敏弘乃日本拉力赛赛车手，出身于群马县，血型AB型，毕业于群马大学工学部，暱称为「敏（トシ）」。自行创设新井赛车公司（アライモータースポーツ株式会社），其长子新井大辉亦是一位拉力赛赛车手。
新井在学生时代便迷上拉力赛，1990年获得BC地区（东北、关东）冠军，1991年以丰田Corolla AE101夺下日本拉力锦标赛冠军；1992年以いすゞ・ジェミニ获得日本拉力锦标赛B组冠军。翌年起开始以速霸陆Impreza投入C组赛事，直到1997年拿下日本拉力锦标赛C组冠军，并移籍至汽车改装公司キャロッセ。1998年开始进军世界拉力锦标赛N组之赛事，直到2000年在欧洲拉力锦标赛的卢森堡夺得分站冠军，这是日本人首度在此锦标赛中夺得分站冠军。
2001年加入速霸陆WRC车队，出赛4场，并在塞浦路斯分站中拿下第4名的成绩。2002年参与世界量产车拉力锦标赛（缩写成PWRC），分别在希腊雅典卫城拉力赛、德国拉力赛中下场角逐。2003年PWRC赛中6战3胜，获得综合排名第2位；2004年的综合排名亦同。2005年PWRC赛中连续在瑞典、土耳其、日本、澳洲等分站获胜，夺下当年度PWRC冠军。虽然2006年在PWRC仅获得第6名，翌年再度夺下冠军王座。2008年虽以新型速霸陆Impreza参加PWRC，却连续在四个分站中惨遭淘汰，当年仅获得综合排名第10位。接著连续两年在PWRC赛事中皆获得综合排名第5位后，2011年改以R4组WRX STi R4参加Intercontinental Rally Challenge（Intercontinental Rally Challenge，缩写成IRC），获得量产车组之冠军；2012年参加IRC则获得第2名。2013年投入欧洲拉力锦标赛，仅在罗马尼亚分站拿下第3名，其余分站战绩并不佳。
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