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* 觉罗特克锡楞 （曾祖父，布希第八子）
* 觉罗克保 （父）、觉罗克舒 （叔）、伊尔根觉罗氏 （母，骁骑校德福之女）
* 觉罗成平 （兄，员外郎）、觉罗成孚 （弟，漕运总督）、徐佳氏 （嫡妻，徐斌之女）、纳喇氏（继妻，图麟之女）、刘氏（妾，刘玉之女）
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自普若佛成立初期以来，位于普若佛市区东北的一座小山就被称为“圣殿山”。然而，麦瑟尔大楼（Maeser Building）取代了圣殿，于1911年建在山上，是杨百翰大学（BYU）校园的一部分。岩石峡谷底部的一块17英亩（69,000平方公尺）的物业被选为普若佛圣殿的所在地。
耶稣基督后期圣徒教会于1967年8月14日宣布意图在普若佛造一座圣殿。1969年9月15日举行了奠基仪式，以表示建造开始。这座圣殿于2月奉献。 1972年9月9日，由教会总会会长约瑟·斐亭·斯密会长（Joseph Fielding Smith）主待。奠基会分两届已在杨百翰大学校园的几个大型礼堂播放，包括22700个座位的万豪中心。圣殿建成31年后，尖塔上又增加了天使摩罗乃雕像，尖塔本身从金色变成白色。
奥格登和普若佛圣殿的建筑师埃米尔·费泽（Emil B. Fetzer）被要求创建一个以效率，便利性和合理成本为关键因素的功能设计。圣殿的设计灵感来自出埃及记13:21中的一段经文，该经文描述了耶和华白天将以色列人列为乌云，晚上将以色列列为火柱。圣殿两侧的面板具有哥特式拱形图案，通常用于宗教建筑中。该圣殿有6间教仪室和12间印证室，全部由圆形走廊环绕，总建筑面积为128,325平方英尺（11,920平方公尺）。
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本站3号线及7号线各设有一个岛式月台。另外，本站3号线东北端设有一条存车线。当3号线的高架段出现故障或是台风来袭需要停运高架段时，往双龙站方向的列车将会通过此存车线进行折返后继续开行，以水贝站为临时总站。
田贝站为地下车站，共设有7个出入口，其中A、B、C、D出口（俱为3号线车站设施）提供双向扶手电梯。
虽然7号线大堂紧邻3号线大堂，但3号线建造时没有预留与7号线之间换乘站，而两线的月台没有转乘通道，两线只能通过大厅通道换乘。乘客转乘时，需乘扶手电梯、升降机或沿楼梯步行到车站大堂，再步行到另一线路的车站大堂，然后再乘扶手电梯、升降机或沿楼梯步行到另一线路的月台。
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