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宁波至余慈城际铁路（S1线）全长91.4公里，全线设置了14个车站，平均站间距是7公里，蜀山到杭州湾站新建线路的平均站间距是5.3公里。线路从已有的宁波东站出发，利用既有的萧甬线到余姚站，2019年7月又利用既有的萧甬线到了上虞站绍兴站以及钱清站未来或将通到杭州。与此同时，宁波也规划了从余姚站新建线路经凤山站、余姚北站、横河站、客运南站、客运中心站、胜山站、兴慈站，终于杭州湾站，其中客运中心站与S2线换乘。宁波至余姚段的一期服务已于2017年6月10日开通
宁波至奉化城际铁路（S3线，目前与3号线贯通运营）全长23.9公里，一共设计了10个车站，平均站间距是2.6公里，对接市区地铁3号线，远期考虑延伸到宁海县。线路从陈婆渡站引出，经姜山站、明州工业园站、甬江站、鄞州工业园站、方桥站、蒋家站、金钟站、奉化站、金海站，终于奉化火车站；其中奉化火车站远期引出奉化至宁海城际。奉化线先行段于2015年12月30日开工，于2019年9月28日试运营。
宁波至象山市域铁路（S4线，目前线网编号12号线）全长80.5公里，其中梅山支线长21.3公里，共设13站。线路自地铁钱湖大道站起，经横溪、塘溪，跨过象山港进入象山城区。梅山支线自咸祥出岔，经过瞻岐、春晓抵达昆亭。线路远期规划从象山城区延伸到石浦。2022年1月，宁波市域铁路象山线先行节点工程正式开工建设。
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五音戏是流传于山东省淄博、济南的一种地方剧种。19世纪起源于山东章丘、历城。原为边打鼓边唱的“秧歌腔”小戏，无文场伴奏，剧情反映劳动者的普通生活。后加入文场伴奏，规模和表现题材都有所扩大。有小旦、小生、小丑等行当。五音戏的表演口语化，一般先吐字后行腔，女腔后尾用假嗓，歌调优美，适合表达丰富的情感。传统剧目有160多部，包括《王小赶脚》、《拐磨子》、《亲家顶嘴》、《墙头记》等。邓洪山（艺名“鲜樱桃”）是20世纪五音戏的代表人物，其“飘眉、送目、飞老鸹”的表演技法深受群众喜爱。
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对校长推荐制存在质疑的人认为该制度给予校长很大权力，监督不到位则有可能滋生腐败，并且不能保证实施过程中的公平性；就目前公示名单来看，校长推荐的学生成绩多名列前茅，该制度很有可能成为北京大学提前锁定优秀生源的变相政策。
校长推荐制这一新尝试的实施还需要不断完善细节，利弊衡量尚有待观察。然而这为如何改革中国教育制度与人才选拔培养制度，为优秀人才提供更公平的机会、更广阔的空间这一话题引发了新思考，提供了新思路。
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