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《清稗类钞》，笔记小说，清代掌故遗闻的汇编，晚清遗老徐珂（1869年-1928年）编撰。徐珂，原名昌，字仲可，别署中可、仲玉，浙江杭县（今余杭）人，清光绪间举人，曾任袁世凯幕僚，未几辞退。后任上海商务印书馆编辑。长于文学，善诗词，以《清稗类钞》闻名。
作者汇辑野史笔记、家藏秘笈、传闻异辞与报刊资料，将清代的朝野轶事遗闻，上至天文、下至地理各类人物事迹，仿照《宋稗类钞》、《明稗类钞》体裁，分门别类，按性质年代，事类相从，编撰成书，共分九十二类，一万三千五百余条，约三百万字。
本书内容丰富，分类清晰，检阅方便，对研究清代文史颇具价值。然资料大半系作者历年阅读时随手札记而成，未能详注来源，后人引用时，难免有无从征信之感。
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阿斯托广场车站（Astor Place station），指示牌上又称「阿斯托广场-柯柏联盟车站」（Astor Place – Cooper Union station），是纽约地铁IRT莱辛顿大道线一个慢车地铁站。该车站于1904年完工，是纽约地铁系统原初28个地铁站之一，位于曼哈顿东村和诺豪区介乎拉法叶街、第八街、第四大道、Cooper Square及Astor Place的交界，设有4号线（仅深夜停站）、6号线（任何时候停站）列车服务，而繁忙时段的尖峰方向还有开行列车。车站被列入纽约州登记史迹名录。
阿斯托广场车站是一个慢车地铁站，设有两个侧式月台和四条轨道。闸机设于月台层，而连接南北行侧月台的下通道于1980年代移除。
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站点可靠性工程师要花50%的时间来参与与软件运营相关的工作，如解决问题、随叫随到和人工干预。由于站点可靠性工程师所负责的软件系统需要高度自动化和自我修复，所以站点可靠性工程师要将另外50%的时间用于开发工作，如增加新功能等工作。
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