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同年，兰德公司（RAND）呈出报告影射CH-53K在海军军舰上部署将可能更高比例于MV-22。
2010年1月22日，西科斯基飞行器公司在美国康乃狄克州的斯特拉特福成立资产价值两千万美元的“精密部件技术中心”，全置放于CH-53K的研发上。此机构将生产旋转和固定的旋转斜盘，主旋翼和尾旋翼的螺旋毂，主旋翼套筒，和其它需要零件。2010年8月3日，CH-53K主要设计审核过关，计划将实施实验样机生产，不过，首次服役期却延迟到2018年。
CH-53K是基本的重新设计，备有新型发动机和驾驶舱布局，CH-53K将启用7,500shp轴马力（5,600千瓦）通用电气GE38-1B发动机，每架将于先前CH-53E「超级种马」直升机快速20节（23英里/小时，37公里/小时）。
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法兰克·穆勒（英语：Frank Muller，4月19日），生于弗吉尼亚州，美国天文学家。
大约在1885年，他加入了位于薛伦斯维尔一所新的利安德麦科明克观测所，协助哦曼特·史东（第一位主任1882-1912）和法兰斯·莱文沃思。1885年至1886年，他发现了双星，成果在1915年于利安德麦科明克观测所的期刊内刊登。1886年至1887年，他参与寻找新星云的工作。后来他越来越对彗星和轨道运算感到兴趣。1888年他成了在天文学界第一位从弗吉尼亚大学得到了博士衔头。后来，他出版了「Definitve Determination of Comet 1887 IV」。他逝世时，享年54岁，在弗吉尼亚州华伦敦公墓下葬。
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反对大巴灵顿宣言的传染病学家和政府防疫官员从科学和伦理角度提出反驳放任主义对策的论点。美国防疫专家安东尼·科茨认同需要对高危族群重点隔离保护，但批评故意让余下所有人染疫的方案是荒谬的。
针对性隔离高风险群体在现实上并不可行，因为他们还是无可避免会与非隔离对象者接触，例如长者护理。如果疫情在低风险群体之间横行，那么高风险群体从低风险群体被传染到病毒的机会也会随之提升。
COVID-19疫情对社会上的弱势群体（糖尿病患者、肥胖症患者、贫穷阶层、受歧视族裔、有犯案记录等）带来的影响不比长者低，他们因为生活工作环境和饮食质量欠佳，导致一旦染疫后比上流群体更容易出现严重症状或丧生，随之而来的就是高额的医疗费和失去收入而三餐不继甚至流离失所。
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