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神圣罗马皇帝奥托二世组建了一支由撒克逊人、法兰克人、弗里斯人和温德兰人组成的强大军队，以对抗北欧异教徒丹麦人。奥拉夫参加了这支军队，因为他的岳父是温德兰国王。奥托二世的军队在石勒苏益格附近长城的Danevirke遇见丹麦国王蓝牙哈拉尔德和在他辖下的挪威统治者哈康伯爵的军队。奥托二世的军队无法打破防御工事，所以他改变了战术，并带著一支庞大的舰队驶向日德兰。奥托在那里赢得一场大战，并迫使哈拉尔德和哈康与他们的军队皈依基督教。奥托二世的军队随后返回家园。哈拉尔德坚持他的新宗教，但哈康伯爵回家后便继续崇拜古斯堪的那维亚宗教。
奥拉夫身在托尔的神庙中。(由Halfan Egedius绘画)
当奥拉夫在温德兰度过三年之后，他的妻子盖拉便去世。奥拉夫从她的死亡中感到非常悲伤，以至于他无法再在温德兰逗留，并于984年开始再次出海掠夺。他从菲士兰一路掠夺到赫布里底群岛。四年后，他登陆了在锡利群岛的其中一个岛上。奥拉夫听说那里有一位的先知在居住。为了测试先知，他派他的一个人认作奥拉夫。但先知并没有被愚弄。所以奥拉夫便去看此隐士，并确信他是一位真正能预知未来的算命先生。先知告诉他：
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大同站位于中国山西省大同市平城区站前街4号，于1914年启用，为大秦铁路股份有限公司管辖的客货运特等站及区域性编组场。经过铁路有京包铁路、同蒲铁路及云岗支线。
大同站于1914年建成启用，至解放初期仅有17股道、41组道岔，其中10号道岔仅一组，其余均是8号道岔。北同蒲线抢修通车后，大同站又铺设了3股道，计20股道，彼时站线有效长433米，20股道总容量不超过403车。南牵出线347米，北牵出线409米，配有2台小型调车机作业，能力很低。货运设备当时仅有装卸线4股道，只能容66车，没有仓库设备。客运设备仅有一座陈旧的木制天桥，候车室也仅能容100人。
大同站于1949年-1959年间经历过一次扩建，新建了旅客站舍，包括候车室、行李房、办公室、地下通道等；增建了大同西场，到发线有效长延长至850米，大同东场原有20股道增加到27股道，并修建了土驼峰，扩大了货场，安装了电气集中、色灯信号、半自动闭塞等先进设备，提高了运输能力。
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摩罗乃天使（Angel Moroni）是耶稣基督后期圣徒教会中的一个天使形象。在耶稣基督后期圣徒教会中，一位天使自1823年9月21日以来曾多次前往约瑟·斯密的住处。据约瑟·斯密所言，天使是金页片的守护者，而金页片上记载的内容正是后期圣徒运动的理论依据摩尔门经。摩罗乃天使是耶稣基督后期圣徒教会建筑和艺术中的显著特征之一，其吹小号的画面被视为耶稣基督后期圣徒教会的非正式象征。除了斯密之外，三位证人也声称他们在1829年看见了摩罗乃天使。据斯密本人的说法，他在翻译金页片之后将金页片归还给天使，因此天使仍然拥有金页片。
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