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伊魁特机场（Iqaluit Airport，CYFB）是加拿大努纳武特首府伊魁特的机场，近邻城镇。努纳武特政府运行机场。它有着第一航空、加拿大北方航空等航空公司提供的来自渥太华、蒙特利尔、兰京海口、库朱瓦克以及整个努纳武特地区东部众多小城镇的定期客运航班。它也被用作美国空军F/A-18黄蜂式战斗攻击机的一个前方行动基地。在2011年，航站楼接待了超过120, 000人次的旅客。
该机场Nav Canada分类为口岸机场，有加拿大边境服务局(CBSA)人员工作。CBSA在此机场的官员只能为不超过15名乘客的通用航空飞机提供服务。
该机场由努纳武特政府所有，并在与努纳武特机场服务的30年合约下由它运行。这个公司是温尼伯机场服务公司的子公司，而它又是温尼伯机场当局下辖的公司。
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动力室内安装了一套柴油发电机组和相关辅助设备，包括起动变速箱、励磁机、起动发电机、硅整流柜、励磁整流柜、后转向架牵引电动机通风机、预热锅炉、机油热交换器、空气滤清器、燃油滤清器、燃油输送泵、机油滤清器和两个总风缸。在司机室内往前进方向（面向长罩端）的左侧设有一个包含主控制器、操纵按钮、空气制动阀、仪表和信号显示装置等设备的司机操纵台，另外还设有手制动装置、暖风机、空调和电冰箱等。电气室内设有高低压控制电器柜和其他电气设备。
大同型柴油机车装用一台由陕西柴油机厂（四O八厂）制造的6PA6L-280型柴油机。该型柴油机是由法国热机研究所（SEMT）研制，中国船舶工业总公司因应海军舰艇推进动力的需求，于1978年与法国热机研究所签订了关于引进PA6系列柴油机的生产许可证协议，陕西柴油机厂自1983年起生产国产化的PA6系列柴油机。
6PA6L-280型柴油机是一款直列六缸、四冲程、直接喷射、废气涡轮增压、增压空气中间冷却的中速柴油机。气缸内径为280毫米，活塞行程为290毫米，额定转速为每分钟1,000转，最低空载转速为每分钟400转，标定工况下的平均有效压力为2.02兆帕（每平方厘米20.6公斤），UIC标定功率为2,400马力（1,765千瓦），装车功率为2,000马力（1,470千瓦），最大运用功率为2,200马力（1,618千瓦），额定满功率运转时的燃油消耗量为159克/有效马力·小时（216克/有效千瓦·小时）。柴油机采用球墨铸铁整体铸造机体、钢顶铝裙组合式活塞、合金钢锻压曲轴、铸铁湿式气缸套。柴油机采用MPC增压系统，配备一台ABB VTC254型增压器。
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美洲拟庸鲽（Hippoglossoides platessoides）是一种比目鱼，属于鲽科。是一种好吃的鱼。美洲拟庸鲽是生活于大西洋的物种。牠们分布在南拉布拉多至罗德岛，栖息深度30-2000米，为温带海水鱼，栖息在软底质底层水域，以小鱼及无脊椎动物为食。他们会于缅因湾产卵，最高峰的时期介乎每年的4月和5月之间。牠们最长达70厘米。西北大西洋渔业组织（Northwest Atlantic Fisheries Organization）指美洲拟庸鲽正被过度捕捞，并没有复原的迹象。另一方面，加拿大政府却相信美洲拟庸鲽数量仍很丰富，并是第二多被捕捞的比目鱼，占加拿大比目鱼渔获的50%。 好吃的鱼
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