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1988年日产汽车公司为了参加全日本ラリー选手権（全日本ラリー选手権）B级赛事（引擎排气量1,300c.c.至1,600c.c.）而推出竞技车March R，采用全日本汽车工业史首创的涡轮增压与机械增压二系统并存的设定，最高马力可榨出110ps/6,400rpm、最大扭力13.3kg・m/4,800rpm。
翌年日产汽车便延续这具涡轮增压、机械增压并存的MA09ERT型引擎，配上运动化套件、LSD限滑差速器等标准配备，并且将变速箱齿轮比调回适合一般消费者使用；另可选购空调系统或电动调整后视镜等配备。五速手排版之原厂代号为「EK10GFR」，三速自排版则为「EK10GAR」。不过，受限于辅助机械安装空间不足，March R与此款车并没有动力方向盘（power steering）的设计。
根据日产汽车公布的测试数据，此部车从0加速至100km/hr仅需7.7秒，而极速可达180km/hr。该款车在日本限量发售1万辆，而在英国仅1990年便出售近5万辆。
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曾夤，北宋大臣，泉州晋江县（今福建晋江市）人，《开封府状》作曹夤，曾公亮四世孙侄。
曾夤中进士，政和四年（1114年）十二月初四日，以曾夤为左卫将军、驸马都尉，选尚嘉德帝姬。十二月十三日，宋徽宗诏命曾夤去见太子少师、开府仪同三司郑绅。政和五年（1115年）五月初五日，嘉德帝姬下嫁曾夤，用嘉礼新仪行盥馈之礼，皇后率宫闱送至府第之外，命妇免从。绍兴五年（1135年）三月十二日，其母亲，普宁郡太夫人郭氏，请将曾夤的蔡州观察使转授亲侄修武郎郭珙，郭珙为福建路兵马都监、泉州驻札。绍兴三十年（1160年）十月廿八日，郭氏又为孙女婿，敦武郎徐公选，请求差遣。
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文景之治是指汉文帝和汉景帝统治的时期，是中国历史上的一个治世，奠定其后雄才大略的汉武帝将汉朝推上顶峰的基础。
汉初，社会经济薄弱，朝廷推崇黄老治术，采取“轻徭薄赋”、“与民休息”的政策。通常认为「文景之治」的主角是文帝与景帝，实际上，孝文窦皇后也在当时起了举足轻重的作用。
对内方面，文帝重视农业，曾多次下令劝课农桑，根据户口比例设置三老、孝悌、力田若干人员，并给予他们赏赐，以鼓励农民生产。文帝二年（前178年）和十二年（前168年）分别两次「除田租税之半」，即是租率最终减为三十税一，文帝十三年更全免田租。
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