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早在2013年，香港消防处时任处长陈楚鑫就已经表示，计划在港珠澳大桥香港口岸人工岛上设置一座消防局暨救护站，而在2015年1月22日香港消防处举行的2014年度工作报告记者会中，时任处长黎文轩亦重申将会兴建此建筑，以应付港珠澳大桥通车后的紧急服务需求。2018年6月14日，港珠澳大桥消防局暨救护站正式启用。
该局的人手编制共108人，其中消防职系有9名主任级及69名员佐级人员，而救护职系则有2名主任级及28名员佐级人员。该局每更约30多人当值，采用「三更制」，消防处会以专车由东涌接载员工到人工岛当值。该局在启用时有8辆行动车辆进驻，包括油压升降台、泵车、大抢救车、拯救车、消防电单车各一辆，以及两辆救护车和一辆急救医疗电单车。
如以港珠澳大桥为分界，该局的服务范围远至离港珠澳大桥香港口岸约12公里，消防或救护车需时最长约10分钟抵达。该局亦会支援香港国际机场及亚洲国际博览馆一带的事故。新界西南区的消防局及救护站，包括赤𫚭角、东涌及竹篙湾的消防局暨救护站亦会在口岸发生事故时增援。如果在该局的服务范围内有事故发生，伤者会被送往最接近香港口岸的北大屿山医院，或因应伤者数目和伤势被分流至其他公立医院急症室接受治疗；如果情况允许，伤者可以选择被送往其属意的医院。如果事故在口岸或大桥香港连接路发生，旅客可拨打999或112求助；如果事件在大桥主桥发生，旅客则可拨打110求助。
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2004年7月，车站开办客运业务，但范围仅限新长线本线。
2005年7月1日，宁启铁路扬州-海安段亦建成投用，车站接入全国铁路网并开通长途列车客运业务。
2009年7月车站开始电气化改造，2013年11月车站开始站房改造。电气化改造工程于2014年年底完成，新站房于2015年2月7日投入启用。2014年1月16日，海安至洋口港的海洋铁路正式开通。
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1,4-环己二烯是一种高度易燃的环烯烃，室温下是一种无色的液体。
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γ-松油烯是一种自然界存在的1,4-环己二烯衍生物。它存在于香菜、柠檬和孜然的精油中。
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