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2004年末，中国大陆的第二、三产业的就业人员*注1数为30882.8万人。其中，第二产业的就业人员为15463.8万人，第三产业的就业人员为15419.0万人。在就业人员中，单位就业人员21460.4万人，占69.5％；个体经营人员9422.4万人，占30.5％。在单位就业人员中，女性7882.2万人，占36.7％。
在单位就业人员中，制造业8390.5万人，占39.1％；建筑业2792.6万人，占13.0％；公共管理和社会组织1925.2万人，占9％；教育1521.8万人，占7.1％；批发和零售业1382.5万人，占6.4％。
在单位就业人员中，具有研究生及以上、大学本科、专科、高中、初中及以下学历的人员分别占0.7％、8.0％、15.7％、33.6％和42.0％。在具有技术职称的人员中，具有高级、中级、初级技术职称的人员分别占9.5％、36.9％和53.6％。在具有技术等级资格证书的人员中，具有高级技师、技师、高级工、中级工资格证书的人员分别占2.6％、8.2％、32.8％和56.4％。
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1961年，台风兰茜登陆室户岬及来袭本州西部，是继室户台风后再有台风登陆这里。虽然气象厅仍然无将室户台风列入名单，但因室户台风这个名字已广为人知，所以将兰茜命名为「第二室户台风」以表尊重。1966年，台风柯娜影响美治琉球宫古岛，后来气象厅因破纪录风速，而欲为此台风命名为「宫古岛台风」。但当时属美治琉球政府邮政局的琉球气象台，早已为1959年的台风莎拉定下此名，经双方协商，日本的气象厅最终定名为「第二宫古岛台风」，同时承认莎拉为「宫古岛台风」，并列入命名台风名单。其后，1968年台风黛娜、1977年台风贝贝先后为日本带来严重灾情，分别获命名「第三宫古岛台风」及「冲永良部台风」，但自此之后到平成年代完结为止都没有再新增。
2018年，气象厅公布赋予台风特殊名称的新标准，凡风暴造成房屋被毁一千栋以上、房屋被淹超过一万栋或大规模伤亡等条件，便达到「重大损害」的标准，气象厅可以为此赋予特殊名称供后世铭记，命名格式为「元号年＋显著受灾地域／河川名＋台风」。而翌年吹袭东日本的法茜和海贝思，都达到上述标准，故此气象厅在2020年2月19日正式将这两个风暴分别命名为「令和元年房总半岛台风」和「令和元年东日本台风」，成为首两个在新制下获特殊命名的台风，亦与上一次的特殊命名相隔长达42年。同时，气象厅也向世界气象组织台风委员会提出上述两个国际名字的除名要求，为历来首次。
列表内日方名字会依日本气象厅的资料为准，并列出其巅峰强度，最高持续风速是以一分钟平均风速来计算。另外，据联合台风警报中心对热带气旋等级的定义，此列表中会以不同颜色代表不同级别的热带气旋：
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本站是前往白泷公园的下车站，那里有日本近最海的瀑布，另外当地于每年的11月23日（即「勤劳感谢之日」）会于举行「」（るり姫祭り），吸引不少游客前来，这一天亦会临时从伊予大洲站调派职员过来处理车票事宜，其余时间则为无人站。
2014年7月26日，观光列车「伊予滩物语」观光列车开始运行，周末及假日时曾有一班上行列车于停靠，并由当地陶瓷家善めい制造了两个新的「梦小孩」陶瓷公仔作为观光车站站长及副站长。而车站外的广场于早年亦设置了以迷你瀑布及「梦小孩」陶瓷公仔为主题的户外备置，但因应列车重新编排，自2015年4月4日起，该班次亦不再停靠本站，特急停车的安排亦只维持了半年。
设有单层木制站舍一座，为1928年迁址至此起便一直使用。设有候车大堂、旧售票处及站务室。1991年因路段改以电子讯号操作单轨区间而顺道降为无人站。现时售票窗口已被木板所围封，而设于改札口旁的验票窗口亦已封掉，但改札口的闸门则亦保留。洗手间则设于月台内，站舍旁的另一座独立建筑物。
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