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杨玉珍(Mimi Yuk-chun Yeung,1962年7月1日),前电视新闻记者及主播,在90年代初被誉为翡翠明珠首代核心,现为电能实业(0006.HK)公共事务总经理兼港灯家政中心总监。杨玉珍毕业于香港大学文学学士学位及公共行政硕士学位,其后于1986年在无线电视新闻部担任中英文主播及记者,亦是无线新闻于1980年代末至1990年代初仅有两位兼任中英文新闻的记者/主播之一(另一位为陆嘉敏),任职无线电视期间曾报道《午间新闻》、《六点半新闻报道》及《新闻简报》等,亦曾专题报道九广铁路(今香港铁路)、1988年中国民航空难事件等部份,杨于1993年离职无线后转职有线新闻,及后担任私营企业公关。
2003年7月转任为李嘉诚和长江基建旗下的电能实业公共事务总经理兼港灯家政中心总监。她主要负责所有有关港灯消息等资料。她还在香港电台第五台主持《人生再出发》其中一栏的《珍爱新中年》。值得留意的是,她是《社情》编辑委员会委员之一。
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亚历山大·赉安(Alexandre Léonard,3月13日)是一位法国建筑师。
亚历山大·赉安于1890年出生于巴黎第一区,于1919年毕业于巴黎高等美术学院,1922年与保罗·韦什尔在上海成立了赉安洋行,1934年至1939年阿瑟·克鲁兹(Arthur Kruze)加入进来。1946年在上海去世。
赉安设计的建筑物强调垂直或水平线条,构成上海法租界街头的独特景观,受到保护和的景观悬而未决。包括霞飞路培文公寓、万国储蓄会公寓、白赛仲路麦琪公寓、公馆马路麦兰捕房、雷米小学(Ecole Rémi)、中汇银行,以及里弄住宅。
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政府于1966年5月批准在威兰市外围为威兰运河兴建一条新水道,以取代长mi,途经威兰市中心的原有运河路段。镇线隧道连同其下游的缅街隧道于1960年代末与运河新水道项目同步施工,大为减低工程的难度和建造成本。在圣罗伦斯海道管理局原来的计划中,镇线隧道只供铁路行驶,但在威兰市议会争取和当地的国会下议院和省议会议员协助下,当局同意增设两条行车线。镇线隧道耗资约3200万元兴建,当中行车管道占1100万元。行车管道率先于1972年7月13日正式通车,而铁路管道则于1973年1月31日启用。铁路管道本有三条铁路轨,但中央铁路轨于1990年代移除。
1985年2月尾,威兰一带的气温回暖,导致大批积雪融化并淹浸镇线隧道;隧道的行车和铁路管道皆需封闭数天以进行清理。到了2010年3月尾,圣罗伦斯海道管理公司人员在隧道进行例行检查时,发现隧道连接路下的水管出现锈蚀,其上的道路有可能出现大型路坑,因此封闭隧道及其连接路以进行修补;隧道于同年4月22日重开。
隧道的行车管道载有安大略58A省道。该公路又称镇线隧道路(Townline Tunnel Road),在东西两端分别与安大略140号和58号省道接驳,两者皆向南通往科尔伯恩港。镇线隧道路在140号省道以东则编为尼亚加拉区525号区道,并于84号区道以东驳上25号区道,约莫与尼亚加拉瀑布城的南界平行向东通往尼亚加拉河畔。
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