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DD53型柴油机车（DD53形ディーゼル机関车）是日本国有铁道的一款旋转式除雪柴油机车，由汽车制造于1964年研制成功。
1959年，日本国铁开始在DD13型柴油机车的基础上，开始研制新一代的现代化除雪车辆，并于1960年试制成首台DD14型除雪柴油机车，每台机车装有两台500马力的DMF31SB-R型柴油机，通过DS1.2/1.35型液力传动装置提供牵引及除雪动力，并采用除雪效率较高的旋转式除雪装置，除雪装置的最大功率可达1000马力。DD14型除雪机车被广泛投入到东北、新潟、北海道地区使用，是日本国铁常见的中型旋转式除雪机车，但其除雪能力对于清除本州日本海侧地区的湿雪则显得不足。1964年，根据日本国铁雪害对策委员会的研究，决定开发研制加强除雪能力的大型旋转式除雪机车；同年12月，首台DD53型除雪柴油机车研制成功。
DD53型柴油机车是以DD51型柴油机车为基础而开发的大型除雪机车，其动力传动系统基本上与DD51型柴油机车保持相同，机车上装有两台1100马力的DML61Z-R型柴油机，并采用多循环圆形式的DW2A-R型液力传动装置。DD53型柴油机车能够以单机或重联方式执行除雪任务，当单机使用时两台动力机组分别作为牵引和除雪动力；当与配套的DD20型柴油机车重联使用时，本务机车（DD53型柴油机车）的两台动力机组均用于提供除雪动力，最大除雪功率可达2200马力，而补机（DD20型柴油机车）仅用于提供牵引动力及推动本务机车前进。此外，DD53型柴油机车同样以多功能的兼用原则进行设计，设置在机车前端的除雪装置可以按需要分拆出来，平时无需执行除雪任务时可以作为普通的干线机车使用。
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精子器(antheridium)是一个单倍体组织或器官，产生并容纳雄性的配子（精子），出现于苔藓植物和蕨类植物等低等植物的配子体阶段。许多的藻类和部份真菌（如子囊菌门）在其繁殖阶段也会有精子器。
精子器一般是由无生育力的细胞和产生精子的组织所组成的。无生育力的细胞可能会形成核心支撑的结构，或包围住产生精子的组织做为保护的外䇲。产生精子的细胞可以经由减数分裂产生精子。在苔藓植物里，精子器是长在雄生殖托（类似茎部的结构）之上的，不过在角苔中则是在其内部封闭腔。
在许多的裸子植物和所有被子植物里，雄配子体会缩成花粉，而其精子器则缩成花粉粒中的单一个生殖细胞。在授粉时，此一生殖细胞会分裂并产生两个精子核。
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1951年10月，由中国人民志愿军后勤第二、三、四分部的第十、十一、十二、十三医院（中南军区），第十六、十七、十八医院（西南军区），第十九医院（华东军区），第二十兵团第一、二总医院（华北军区）抽组成立中国人民志愿军后勤第二基地医院，配属中国人民志愿军后勤部第二分部。1952年12月组建于朝鲜战场。1954年，院部并入中国人民志愿军后勤部第二分部卫生处（下属医院体制未动）。1956年改称中国人民志愿军第五一一医院。1957年8月，与驻安徽省合肥市的第一〇五医院对调换防并互换番号（第五一一医院改为中国人民解放军第一〇五医院；原第一〇五医院赴朝后改为中国人民志愿军第五一一医院）。此后逐步发展成为集医疗、教学、科研、预防、保健为一体的综合性三级甲等医院。
2016年，在深化国防和军队改革中，中国人民解放军第一〇五医院由中国人民解放军南京军区转隶无锡联勤保障中心。
2018年10月，中国人民解放军第一〇五医院改称为中国人民解放军联勤保障部队第九〇一医院，同时接管安徽省军区、炮院、电子工程学院门诊部。
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