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唐高祖武德四年(621年)将沅陵郡改名辰州。唐玄宗天宝元年(742年),改辰州置卢溪郡。治所在沅陵县(今湖南省沅陵县沅陵镇)。下辖沅陵县、溆浦县(今湖南省溆浦县)、卢溪县(今湖南省泸溪县洗溪镇)、麻阳县(今湖南省麻阳县黄桑乡旧县村)、辰溪县(今湖南省辰溪县),属黔中道。辖境相当今湖南省沅陵、泸溪、辰溪、溆浦等县及吉首市。唐肃宗乾元元年(758年)复改为辰州。马楚设置辰州,北宋称辰州卢溪郡,辖沅陵、溆浦、辰溪、卢溪四县。属荆湖北路。元朝改置辰州路。
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马尔默地下直径线全程位于地下隧道中,下穿马尔默市中心。北起马尔默中央车站,在马尔默中央车站停靠且经过马尔默地下直径线的列车均使用位于马尔默中央车站北侧的地下站台。经位于马尔默市中心的新建地下车站三角地站,该站埋深25米。之后继续向南,经霍尔马(Holma),到达马尔默地下直径线南端的希尔莉站。
希尔莉站是一座位于马尔默市区南部开发区的一座新建车站。过希尔莉站后,到达位于希尔莉站西南方不远处的一处铁路三角线。自这一三角线,向西是通往丹麦的厄勒铁路,向东则是通往于斯塔德和特雷勒堡的铁路。
马尔默地下直径线的开通令马尔默中央车站由尽头式车站变为通过式车站,这样大大加快了在马尔默中央车站停靠但不在马尔默中央车站始发终到的列车及由马尔默中央车站出发经厄勒海峡大桥通往丹麦的列车的运营效率。随马尔默地下直径线而分别在马尔默中部、南部新建的三角地站和希尔莉站为出行者提供了新的选择。
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布顿人有时也被称为Orang Burung,字面意思是“鸟人”。就像苏拉威西岛的大多数民族一样,布顿人也是海员和贸易商。在很早以前,布顿人早已使用从只能容纳5人较小的船只到可容纳约150吨货物的大型船只迁移到马来群岛的所有角落。一般来说,布顿人是一个居住在布顿苏丹国的社区。当荷兰殖民统治时间确定的自治被废止时,王国也在1951年结束。这些地区现在已改为苏拉威西南部的若干特区和城市。如巴务巴务市,
布顿人除了作为海员,也熟悉农业。种植的农产品包括水稻,玉米,木薯,甘𫉄,棉花,椰子,槟榔,菠萝,香蕉,以及日常生活的其他常见需求作物。布顿人以其文化而闻名,直到今天仍然可以看到,马里吉宫是一个传统的布顿人房屋,高四层,但不用一枚钉子。
Aris Ananta (2002). The Indonesian Crisis: A Human Development Perspective. Institute of Southeast Asian Studies. ISBN 981-230-171-2.
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