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黄贝岭站位于罗湖区深南东路与北斗路交叉路口地下，车站主体在深南东路地下呈东西向布置。黄贝岭站2号线与5号线部分是一个地下两层平面双岛式月台车站，总建筑面积为34,500平方米。车站采用同台换乘设计。
黄贝岭站站厅位于地下一层，中间为收费区，其中车站东部设有便利店、中国银行自动柜员机和自动售货机，北部临近B出口的位置设有卫生间。
黄贝岭站站台属于双岛式站台，可实现同台换乘。地下二层北部为1、2号站台，为2号线深圳地铁方向、5号线落客站台；南部为3、4号站台，为8号线盐田路方向、5号线深圳地铁方向站台。由于2号线由深圳地铁负责建造，5号线由中国中铁负责建造，两条线路站台的设计稍有不同。另外，本站5号线月台西端站后设有交叉渡线，供5号线列车从本站至赤湾站的所有列车进行折返，西端内侧路轨两段尽头预留继续往西延伸条件。月台两侧均设有两条联络2号线和5号线路轨。
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2006年3月铃木公司在日内瓦车展上宣布将以「铃木SX4 WRC」投入赛事，实际下场测试则是2007年2月在日本分站进行，至于砂石路测试则是同年4月在法国南部进行。接著在科西嘉岛分站中，法国籍赛车手Nicolas Bernardi（Nicolas Bernardi）和领航员让-马克·福廷（Jean-Marc Fortin）驾驶SX4 WRC实际下场比赛；该队亦派出芬兰籍Sebastian Lindholm（Sebastian Lindholm）和领航员托米·图奥米宁（Tomi Tuominen）参加英国分站比赛。
2007年12月17日该车队宣布2008年度的比赛中，将由稻垣秋介取代原技术主管米歇尔·南丹（Michel Nandan）的职务，川田辉担任车队经理，赛车手则为芬兰籍Toni Gardemeister（Toni Gardemeister）、瑞典籍沛尔-贡纳尔·安德森等二人。由于错误的头段橡胶垫导致引擎故障，安德森在蒙地卡罗分站获得第8名，加德迈斯特则在瑞典分站获得第7名。后来，两辆车在墨西哥分站双双退出比赛。接著在纽西兰分站赛事中，安德森拿到第6名、加德迈斯特为第7名。日本分站里两人则各进步一名，甚至在札幌巨蛋举办的超级特殊赛程中，加德迈斯特替该车队夺下第一个获胜。在英国分站中，安德森获得第5名，加德迈斯特则是第7名。
可惜的是，受到金融海啸的冲击，2008年12月15日该车队宣布暂时退出2009年度WRC赛事。
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《星际叛将：欧西里斯之子》最先于2016年9月24日在美国的奇幻电影节上首映，并于2017年4月21日在澳大利亚的黄金海岸上映，而澳大利亚则于2017年5月18日广泛上映。
在星际殖民的未来世代，人类已经发展出环境改造技术，殖民环境恶劣的星球不是梦想，然而，环境改造技术受限于当地生态系的反扑，无法大规模推展。地球军事承包商「艾克索」在殖民地的监狱利用囚犯做实验，试图培养出一种可以快速消灭星球原生生态系的生物兵器。怪物的培养很顺利，但是事情却出了极为严重的差错。赛·罗姆布勒克，监狱中的囚犯之一，利用了监狱电力系统的漏洞试图逃狱，却将怪物也一起放了出来。怪物杀光了整个监狱的活人，赛与两个同伙则利用伪造的的证件成功脱逃。继续待在殖民地只是死路一条，在寻找脱困方法的途中，赛遇见了为艾克索工作的肯恩·萨默维尔中尉。肯恩与赛交换条件，赛协助肯恩营救他的小女儿英笛；肯恩则提供一个安全的庇护所。背景相违的两人必须与时间赛跑，除了躲避艾克索派出的精锐追兵追捕，赛等人还要面临潜藏于星球上的暴动人群、怪物和陷阱。
* Daniel MacPherson饰演肯恩·萨默维尔中尉
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