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2020年4月17日，池黄高铁黟县段工程正式进入建设阶段。12月22日，全线首座隧道竹木岭隧道贯通。
2021年11月15日，全线首座连续梁，黄田特大桥连续梁顺利合龙。
2022年5月，位于黄山市黟县鸳鸯谷风景区内的虞山溪大桥上部结构全部完成。5月6日，早稻冲隧道顺利贯通。6月29日，中国高速铁路最大跨度多塔矮塔斜拉桥，池黄高铁太平湖特大桥三个主塔全部封顶。12月29日，太平湖特大桥顺利合龙。
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1936年6月至7月初的首次运营前夕，墨丘利号列车的运营方纽约中央铁路公司曾对其进行公开展出。 1936年6月25日在印第安纳波利斯举行命名典礼，并在当地公开展出。 1936年6月28日至29日在纽约大中央车站展出。 1936年7月6日墨丘利号列车在芝加哥拉塞尔街车站的公开展示中，约有17,250名观众参观。
1936年7月15日，墨丘利号列车首次开行。首次开行的是“克利夫兰墨丘利号列车”，中间仅在托莱多停靠。 1936年9月，纽约中央铁路公司发现墨丘利号列车开通后，其它运行在这一线路上的旅客列车的客源并未减少，因而认为墨丘利号列车成功的经验可在其它线路上复制。 之后又增加“芝加哥墨丘利号列车”，“芝加哥墨丘利号列车”于1939年10月在印第安纳波利斯公开展出，1939年11月12日正式上线运营。
运行在辛辛那提↔芝加哥间的James Whitcomb Riley (train)于1941年4月28日上线运营。James Whitcomb Riley (train)的名称来自美国流行诗人James Whitcomb Riley 。James Whitcomb Riley (train)的设计与墨丘利号列车基本相同，均无卧铺。
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现今出土文物有「都提控所之印」，印背刻有「天赐二年六月平川造」，是目前所见「天赐」年号最晚的铜印。姜念思认为该年号并非刘永昌所建，使用时间或在贞祐二年（1214年）五月至三年（1215年）六月之间。
* 嘉定（1208年－1224年）：宋—宋宁宗赵扩之年号
* 贞祐（1213年－1217年）：金—金宣宗完颜珣之年号
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