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帕特里克·威廉斯，在1939年4月23日于美国密苏里州邦特尔出生，是一名获得奥斯卡提名的美国作曲家、编曲家及指挥家。
帕特里克·威廉斯在康涅狄格州长大并获得杜克大学的历史学学位，于1959年至1961年期间他指导著由学生经营的爵士大乐队（Duke Ambassadors）。帕特里克·威廉斯在哥伦比亚大学学习作曲及指挥，他于1968年移居加利福尼亚州，从事影视领域的工作，同时继续创作爵士专辑。
帕特里克·威廉斯也连续多年在音乐教育领域的领导者。他担任了亨利·曼奇尼学院（Henry Mancini Institute）的艺术总监，这是该国为寻求音乐专业职业的年轻音乐家提供为期五年的首要培训计划之一。他在美国犹他州大学和科罗拉多大学担任客座教授，他还获得了杜克大学的名誉博士学位，并在伯克利音乐学院、印第安纳大学、德克萨斯基督教大学、加州大学洛杉矶分校、南加州大学和耶鲁大学等其他机构演出及演讲。
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在ED44型电力机车上，采用了变压器低压侧调压的办法，依靠调压开关改变主变压器次边（低压侧）的抽头，来调节牵引电动机的输入电压，组成共14个调压级位。机车采用油循环强迫风冷却的单相主变压器，额定容量为1130千伏安。四台牵引电动机固定以“两串两并”方式连接，以简化主电路架构。牵引电动机为日立EFCO-H60（MT950）型单相整流子电动机，额定功率为250千瓦，额定电压为500伏特，额定转速为每分钟1000转。此外，东洋电机制造和富士电机也各试制了两台牵引电动机，技术性能指标略优于日立产品，并曾经在ED44 1号机车上安装试用。
机车车体与秩父铁道Deki100型电力机车及大井川铁道E103号电力机车相同。牵引电动机采用抱轴式悬挂，牵引电动机的一端安装在转向架构架上，而另一端通过抱轴承刚性抱合在车轴上。空气压缩机、冷却通风机等辅助电动机均采用三相鼠笼式交流电动机驱动，由电动发电机将单相交流电转换成三相交流电供辅助电机使用。
1955年9月28日，三菱电机和新三菱重工业完成试制整流器式交流电力机车的原型车，定型为ED45型1号机车。这台机车是典型的整流器式电力机车，采用交—直流电传动，由直流串励牵引电动机驱动。机车从架空接触网获取高压交流电后，首先经过主变压器降低电压，通过整流器转换成脉流电（即方向不变而只有电压变化的直流电）并供电给牵引电动机。
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佳宝（Julbo），又译朱宝或嘉宝，于1888年在法国汝拉省的小镇莫雷成立，最初由创办人Sévère Bourgeois为石材切割工人制造护目镜开始。公司经过多次易手，至1950代年开始制造太阳眼镜，专门制造适合在冰川上使用款式。在1979年被雷内·博德（René Beaud）接管后，总部迁至隆绍穆瓦。时至今日，公司管理和营运已经分别交予他的儿子克里斯多夫（Christophe）和马修（Matthieu）。
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