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H6型机车因为火箱尺寸不同，而有三种亚型号：
20世纪20年代，有699台H6a型和H6b型机车加装过热器，且汽缸直径亦由560毫米扩大到580毫米。两款改造版机车因此各自被命名为H6sa型和H6sb型。
本型机车在宾夕法尼亚铁路作为干线货运、小运转以及调车机车使用。在宾夕法尼亚铁路，它们通常以双机重联甚至三机重联牵引货运列车。
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英国铁路73型柴电机车（英语：British Rail 73）是英国铁路的电力／柴油双模式机车。
英国铁路73型柴电机车（British Rail 73）是电力／柴油双模式机车，其特点在于可以使用第三轨供电，而运转于英国南部地区的650／750V 直流电区间，也可使用柴油引擎自力供电以行驶于非电化区间。虽然使用范围广泛，因以柴油引擎供电时，功率不及第三轨供电，此型车并不常使用于英国南部地区以外。在1977年更强大的74型柴电／电力双模式机车退役并解体之后，直到2017年引入88型电力／柴油双模式机车之间，73型柴电机车是英国唯一的此类机车。有十部已经报废。
73211与73104号机车接受了完整的改装。原先的600匹马力引擎被换成一对康明斯QSK19 750匹马力引擎，总出力达到1500匹马力。这两辆机车被称为 73／9型。该款引擎也使用于英国铁路220型柴联车与221型柴联车。
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通化师范学院，简称通化师院，是中华人民共和国的一所全日制本科公办省属师范类普通高等学校，位于吉林省通化市。
通化师范学院肇始于1929年成立的辽东省立第六师范学校；1958年，中共中央及国务院发出《关于教育工作的指示》，提出要多快好省地发展教育事业，吉林省也出现大办教育热潮，通化师范专科学校也在此背景下成立。但进入1960年代后，受到国家教育部《教育部直属高等学校暂行工作条例》的影响，学校也于1962年并入四平师范专科学校。1970年，通化师范专科学校重建。1978年12月28日，学校升格为本科层次的通化师范学院，成为文、理科和外语科兼备的高等院校，建制延续至今。2000年，经吉林省人民政府批准，通化教育学院、通化艺术幼儿师范学校、海龙师范学校三校合并，组建通化师范学院分院。
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