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浦东大道站位于上海浦东新区东方路浦东大道，为上海轨道交通4号线与上海轨道交通14号线的地下岛式车站。14号线车站在设计早期名为东方路站。该名称只在东西通道设计阶段使用过，14号线正式公示时已改为现名。
由于的上海轨道交通14号线行经浦东大道，其中有7.8公里路程与已于2008年开工的浦东大道地道工程重合，为保证实施可能性，包括本站在内的6个位于浦东大道上的14号线车站的土建工程将纳入浦东大道地道工程，进行同步施工。其中，本站是4号线、14号线、浦东大道地道、大连路隧道的交叉点，同时布置浦东大道地道的通风机房。此外，14号线隧道在本站及源深路站的区间穿越一条大直径原水管。
本站采用站厅和节点换乘，两个站台之间有换乘节点，可直接进行换乘。由于同时叠加了浦东大道地道、大连路隧道，本站的实际结构相当复杂，施工时基坑也被分为三块。地面为车站出口，地下一层为浦东大道地道行车道路，地下二层自西向东为4、14号线共用大站厅。地下三层自西向东为大连路隧道行车道路、14号线设备层、14号线东侧小站厅、4号线站台，4号线和大连路隧道之间的夹缝布置了备用房间和一组工作人员用楼梯通向地下二层。地下四层为浦东大道地道通风机房和14号线站台。4号线-14号线节点的换乘夹层和楼梯在4号线车站建设时代建；浦东大道地道-4号线节点附近，浦东大道地道局部抬高并高出原路面，为此浦东大道和东方路地面道路抬高了2.5米；大连路隧道-14号线节点由大连路隧道预留深45米的地墙，采用冻结暗挖法施工，过程中大连路隧道预留的两幅地墙作为临时支撑结构。
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依喜多杰，亦有译做耶谢多杰，第十一世噶玛巴，生于藏东康地的米述，为藏传佛教噶举派最高宗教领袖。是历代噶玛巴最短寿者，年仅二十七岁。
依喜多杰生于藏历火龙年（西元1676年）藏东康地的米述。一出生便结跏趺坐，自称噶玛巴。年幼时期曾见到上乐金刚和诸多护法、本尊，并示现飞空盘旋。夏玛祖古和嘉察祖古调查发现依喜多杰出生时地均和前世噶玛巴预言一致，于是依喜多杰被带往阳臣寺，由第七世夏玛祖古认证为噶玛巴转世，随后前往祖普寺举行升座大典与黑宝冠仪式。
依喜多杰自夏玛祖古处领受了基本戒，接受第六世嘉察祖古和噶玛听列祖古的指导学习文献，并从夏玛祖古处领受了完整的密续教法与那诺六法。不久夏玛祖古辞世，依喜多杰自雍格米固多杰和塔尚努登多杰处习得了岩藏教法。夏玛祖古圆寂一年后，噶玛巴于观中见到夏玛祖古的转世地点，随即自尼泊尔安排夏玛祖古前来祖普寺。
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* 福冈入国管理局长（官职・入国审查官）
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以粗体标示者表示该出张所配属的首席审查官目前亦兼任所长职务。
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