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2014年，法国政府开始谋划行政区划改革方案，最终确定合并阿尔萨斯、香槟-阿登和洛林三个大区。
2016年1月1日，新的大区成立。并启用临时名称「阿尔萨斯-香槟-阿登-洛林」（Alsace-Champagne-Ardenne-Lorraine）
2016年7月1日由地方议会决定改为「大东部」
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419列车曾在八王子站遭遇八王子空袭而损毁，并在此之后采用单线区间的列车交换的方式进行运营。列车行至浅川站（今高尾站）后因调度问题推迟发车1小时，于12时15分重新发车。此时八王子市已拉响防空警报，车上乘客开始对列车贻误表示不满，并不断催促“快点发车”。为了避免进一步延误，尽快继续行驶既定路线，列车员判断后认为进入汤之花隧道和小佛隧道躲避空袭较为安全，于是驾驶419列车从浅川站发车继续前进。
此后，419列车通过第一浅川大桥，向汤之花隧道前进。在进入隧道前，419列车由数架（一般认为是2架或3架）从太平洋方向飞来的美军P-51战斗机锁定。战斗机群向419列车发动空袭，进行机枪扫射，并发射23厘米口径火箭弹。列车虽避开了火箭弹，但机车和一号车厢均遭受猛烈攻击。考虑到列车总长大于汤之花隧道的长度，为了保护机车，列车驾驶员将机车停止在隧道中，牺牲还未进入隧道的后部车辆以保护机车免遭空袭。因此二号车厢的一半进入汤之花隧道后，列车停止继续前进。这一做法事后虽然成为乘客责难的焦点，但在战时体制下列车职员都被赋予了保护国家重要财产的使命，不得不采取这样的办法优先保护能够提供动力的机车。这样的做法使未能进入隧道的车厢暴露在美军飞机机枪的反复扫射中，增加了牺牲者的数量。另外，亦存在列车停驶是由于用于供电的高架电缆被空袭损坏，无法提供动力来源的说法。
根据日本国有铁路的相关统计资料，空袭事件造成49名乘客死亡；但根据在事件后树立的“汤之花隧道列车枪击事件慰灵碑”，当时仅判明身份的死难者数量就已达52人。另外，空袭事件慰灵会表示事件死难者超过65名，伤者达130名以上。然而，在当时的战时体制下，无法留下准确的死伤记录。
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自戏院开业后，清平戏院成为粤剧戏班的演出重地。由於戏院为该区最具规模的戏院，与福隆新街一带组成澳门昔日最繁盛的商业地区和烟花场所。1925年，王氏子孙成立和合公司并添置了电影放映设备，上演粤剧为主兼放电影，上映的第一部电影是默片《白姊妹》。澳门富商何贤曾分别在1958年和1960年邀请广东粤剧院第一团到澳门演出，而1960年春节更一连演出10天，诸如白驹荣、罗品超、楚岫云、罗家宝、少昆伦等当代粤剧名伶均云集在此。在粤剧及电影业的兴盛时期，不少粤剧名伶都曾此演出，清平戏院曾是澳门九间放映大电影的戏院之一。
后来戏院业权辗转落到在1957年成立的成利娱乐公司手中，1970年代曾进行过改建，自此后20年间都未曾进行过大装修。随时代变迁，戏院曾改装戏台，而上演粤剧随之而减少，其后更沦为上映旧片及色情片。终于在1992年8月21日，清平戏院正式结业。
清平戏院结业后，原址曾用作货仓，之后便一直丢空，甚至曾被贼人利用凿墙爆窃旁边的商铺。2000年时附近街坊曾建议把戏院拆卸并改为大笪地，2003年澳门历史文物关注协会则建议把戏院改建为粤剧博物馆，但最终皆未能成事。而又因为建筑物楼龄高，曾经出现石屎剥落，业权人及政府仍关注戏院的外墙维修，在2005年至2006年这两年间就修葺过三次。2007年时被改装为停车场。至今，其外墙可见「清平戏院」四个大字作为历史见证。
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