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李作清，湖北省宜昌市人；华中工学院（后称华中理工大学、现华中科技大学）机械科学与工程学院机械制造专业博士研究生毕业，工学博士，华中科技大学机械科学与工程学院教授；曾任华中理工大学数控技术研究所常务副所长、华中数控系统有限公司总经理、华中科技大学机械学院副院长、华中科技大学校长助理兼产业集团董事局主席、武汉经济技术开发区管委会副主任、工委副书记。现任武汉市人民政府副秘书长，武汉市商务局（市口岸办）党组书记、局长，武汉市招商局局长。2015年5月，调任武汉商学院院长。
1982年，李作清进入华中工学院机械系（现华中科技大学机械科学与工程学院）攻读本科。1988年毕业后留校攻读硕士、博士以及从事博士后工作。1994年，博士毕业后，在华中科技大学任教。在华中科技大学任教期间，在《中国机械工程》、《华中理工大学学报》（现《华中科技大学学报》）、《机械工业自动化》、《机床与液压》、《机械与电子》等期刊发表数十篇论文。研究方向为切削加工、机械工艺等。1997年，李作清被破格晋升为教授。在1997年至1999年间，李作清先后担任华中理工大学数控技术研究所常务副所长、华中数控系统有限公司总经理、机械学院副院长、华中科技大学校长助理兼产业集团董事局主席。
1999年6月，李作清由华中科技大学校长助理兼产业集团董事局主席调派至武汉经济开发区管委会工作，任管委会副主任，主要分管招商引资、外经外贸等工作。在他任内，武汉经济技术开发区工业产值从1999年的100亿元增长到2011年的1682.75亿元，12年时间增长了16倍。作为武汉市三个国家级开发区之一，武汉经济技术开发区招商成果丰硕、产业发展迅速。开发区汽车产业从神龙汽车一家独大到神龙汽车、东风本田、东风乘用车三足鼎立；电子电器制造业从无到有，冠捷显示、武汉海尔、武汉格力、武汉美的等企业纷纷落地投资。
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小白楼是中国天津市的一个商业区，包括地跨和平区与河西区的大沽北路、大沽南路、开封道、徐州道一带。租界时代属于英租界南端和德租界北部边缘。
1862年，清朝政府宣布设立“天津美租界”，南到现在的开封道，北到现在的彰德道与天津英租界接邻，大体相当于现在的小白楼地区。但是由于美国驻华公使蒲安臣反对实行租界制度，美国没有正式开辟“美租界”，并且在1880年退还给中国，成为无人管理的区域。1895年，天津德租界在“美租界”以南开辟；1897年，天津英租界越过海大道向西扩展，于是原“美租界”区域遂被英租界和德租界所包围。英德二国都希望得到这一区域，最终在1901年，美国接受了英国提出的条件，同意将美租界并入英租界，成为英租界的“南扩充界”。次年，中国官府也承认了这一事实。
1901年成立的房产公司英商先农公司首先投入对这一地区的开发，兴建了先农里。1920年代，先农公司在今大沽路、开封道建造三四层的市房和公寓，沿街开设新式门面房。天主教会的崇德堂则在今徐州道以南、大沽路以西，英租界最南端的“三角地”建造住宅和铺面。
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考虑到在大西洋的恶劣海况，船型长宽比例为7.6:1，舰体采用高干舷，舰艏设计成封闭型，将飞行甲板作为强力甲板，两层封闭式机库包括在舰体结构中，这是英国与同期美、日设计的航空母舰不同之处。舰体大量采用焊接工艺节省结构重量。尽量扩大飞行甲板面积，飞行甲板在舰艏和舰艉加装了向下倾斜的外伸板，减少飞行甲板的乱流，前端安装两台液压弹射器，有三部升降机，升降机有两个平台在飞行甲板与两层机库之间分别运行作业。舰桥、烟囱一体化的岛式上层建筑位于右舷。侧舷以及下层机库甲板要害部位铺设有装甲，可抵御500磅炸弹的攻击。
第二次世界大战中，1940年4月投入挪威战役，皇家方舟号的俯冲轰炸机炸沉了德国轻巡洋舰柯尼斯堡号。1940年7月随英国舰队攻击阿尔及利亚米尔斯比尔泊地的法国舰队。战争期间皇家方舟号主要在地中海掩护运输船队。
皇家方舟号参加最著名的战斗是1941年5月围歼德国海军俾斯麦号战舰，皇家方舟号的鱼雷轰炸机打坏其船舵，迫使俾斯麦号自沉以防英方俘虏。
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