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玉蒙铁路纵跨中国云南省玉溪市和红河州，是规划建设的泛亚铁路东线的重要组成部分。线路自玉溪南站引出，经通海、建水、个旧到达蒙自市，全长约141公里，设计时速120 km，批复投资44.69亿元，是国家I级电气化铁路，于2005年12月15日开工。全线隧道35个、桥梁61座，桥隧共计77．84公里，占线路总长度54．95%。控制性工程为秀山隧道、柿花树隧道和汉邑村隧道。2012年8月14日上午10时16分，铁路全线铺通。2013年2月23日，玉蒙铁路正式开通运营。先期开通货运，并于4月28日开行昆明站至蒙自北站的客运列车。
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von der Heydt和Peterhans等人的工作首先对邻接线类型的错觉轮廓在清醒猴视觉皮层的表征作了详细的研究。他们的工作表明猕猴的次级视皮层（V2）约有44%的细胞能表征错觉轮廓的存在，而初级视皮层（V1）则几乎没有这样的细胞（1989年的文章中提到V1仅有1个这样的细胞）。
2001年Lee和Nguyen在清醒猴上使用Kanizsa三角类型的错觉轮廓进行的实验表明V1也有对此轮廓反应的细胞，但V1细胞反应的潜伏期要长于V2，提示V2可能对V1的反应存在影响。
除了电生理的研究之外，也有研究者用内源信号光学成像的手段研究这个问题。2001年Ramsden等人在麻醉猴上使用高空间频率邻接线错觉轮廓的结果发现V1对错觉轮廓的反应和对光栅的反应相反，而V2对这二者的反应是重合的。之后的一项猫上的工作也认为反应的重合或反转与所用刺激的空间频率有关。
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* 按照国务院安全生产突发事件应急预案的规定，协调、指挥安全生产事故灾难应急救援工作。
* 王德学（2006年2月至2014年11月）
* 孙华山（2014年11月至2021年1月）
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