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当德兰-格拉夫方法（Graeffe’s method；Dandelin-Gräffe-Verfahren）是求多项式根的数值方法之一，由几位18世纪数学家Karl Heinrich Gräffe、Germinal Pierre Dandelin和罗巴切夫斯基分别独立提出。
重复类似的步骤次，可得以为根的方程，设。
若经过多次自乘后，这些根相差得足够大，使得：
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相关阅读：当德兰-格拉夫方法
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思明路，元朝时在广西设置的路。属于湖广行省广西两江道宣慰司。
思明路原是宋朝隶属于邕州永平寨的思明州，元至元二十三年（1286年），升为思明路。四千二百二十九户，一万八千五百一十口。下属七土州：上思州、志明州（以上宋朝隶属于迁隆寨）、禄州（宋朝隶属于永平寨，下辖武黎县）、西平州、思明州、上石西州、下石西州（以上宋朝隶属于永平寨），另有江州（今广西崇左市，宋朝隶属于古万寨，下辖罗自县）、忠州（宋朝隶属于古万寨，下辖宁福县）、遇隆州（为大德后所裁并）。范围在今广西壮族自治区宁明县、崇左市、凭祥市、扶绥县、上思县等地。明太祖洪武二年（1369年），改为思明府。
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云南省与西藏自治区地界相连，由于地质结构复杂，两地之间尚未开通铁路。地质结构复杂之处在于从云南大理到西藏林芝段之间属于横断山区，该山区为印度洋板块和亚欧板块碰撞挤压地带，地质结构极其不稳定，形成了地质断裂带及强地震带。 进一步说，沿途地质断裂带构造过度发育，与地下水和风化强度大等不利因素相组合，形成大范围分布的松散破碎的不稳定围岩。
国务院2004年通过的《中长期铁路网规划》中明确“从云南入藏的滇藏线仍继续做好地质调查和技术经济分析，是否建设视研究论证结果再定”。2016年，国家发展改革委、交通运输部和中国铁路总公司共同修订和发布了修订版《中长期铁路网规划》，规划明确了“完善进出西藏、新疆通道。建设川藏铁路雅安～昌都～林芝段、滇藏铁路香格里拉～邦达段”等内容。由此，滇藏铁路形成完整的路线规划；同时，滇藏铁路大规模建设提上日程。
昆广段：滇藏铁路昆明到广通段与现有成昆铁路共线，总计153千米，于1971年1月建成通车。
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