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王府井小吃街的入口处,建有一座十多米高的仿古牌楼,上题“王府井小吃街”。王府井小吃街内分为四个区域,均采用明清建筑风格。王府井小吃街占地面积2000多平方米,建筑面积1000多平方米。
王府井小吃街开业后,与东安门大街上的东华门夜市、新东安市场内的老北京一条街上的过桥居小吃街形成了竞争关系。
王府井小吃街内,有一口“王府古井”。井旁有说明牌,上写:
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1993年起,JR货物开始对既有的ED75型电力机车逐步进行控制电器无触点化改造,完成改造后机车涂装亦相应变更,最初采用下半部白色的涂装,通称为“白更新色”;从2003年7月完成改造的1028号机车开始,改为采用车体裙板白色色带的涂装,通称为“新更新色”。除此之外,1028号机车还在车身两侧涂上巨大的“ED75”字体。
1999年以后,原本配属于盛冈机关区的所有ED75型电力机车,全部集中配属于仙台综合铁道部(原长町机关区),主要担当东北本线黑矶以北、常磐线水户以北等地的货物列车牵引任务。随着更多的EH500型电力机车投入东北本线运用,至2009年3月运行图调整后,ED75型电力机车不再担当黑矶至岩沼间的牵引任务;至2010年3月运行图调整后,ED75型电力机车在盛冈货物总站以北的定期运用及重联运用亦告终止。JR货物的ED75型电力机车也曾经在奥羽本线运用,担当盛冈货物总站至秋田货物站间的牵引任务,至2008年3月才被EF510型电力机车取代。
至2011年东日本大地震前,JR货物的ED75型电力机车的运用范围仅余下东北本线岩沼至盛冈货物总站间和常磐线水户以北。由于东日本大地震造成常磐线多处中断,原本用于常磐线的ED75型电力机车只能用于牵引仙台周边的区间货物列车。
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大众途锐(Volkswagen Touareg,厂内代号Typ 7L)是大众集团旗下大众汽车推出的一款中型休旅车,和同属大众集团旗下的保时捷卡宴和奥迪Q7采用相同的平台开发。与大众经常使用各种风作为汽车命名的习惯不同,「途锐」一名来源于西非游牧民族图阿雷格族。
2018年中国中央电视台3·15晚会曝光大众途锐生产的部分2015-2017年款车型存在发动机进水故障。央视采访了福建、陕西、上海、广东等地的多位维权车主,车主们认为,途锐汽车进气口位置的设计是导致发动机进水的重要原因。进口大众对此作出了技术层面上的分析,其中指出「受大灯轮廓的限制,长时间在雨中行车时,水可能进入车外空气吸入口的管道中」,并给出了拆下车外空气吸入口的排水阀的解决方案。2017年8月22日,进口大众通过其官方网站发表声明,声明称大众进口汽车会为已售的部分2015-2017年款途锐车型进行全面检测,并拆下进气管道的不必要的排水阀以强化排水功能,然而车主们对这一解决方案表示出了担忧。车主们认为,拔下排水阀后虽然可以解决一部分进气管排水的问题,但同时也增加了底盘下方的水吸入的风险,降低了途锐汽车的涉水深度。2018年1月23日,记者陪同维权车主前往进口大众汽车中国总部,售后服务部常经理表示,拔下排水阀为全球通用解决方案,至于途锐汽车进气口进水并非设计缺陷。而对于如何彻底解决车主们担心的问题,常经理始终表示方案还在研究中,请车主们耐心等待。
在质检总局启动缺陷调查并多次约谈和敦促下,2018年3月7日,进口大众在国家质检总局备案,发布召回声明,将从2018年4月30日起,召回自2014年12月21日至2017年11月12日生产的2015-2018款进口途锐汽车,总计33142辆,并给出了拆下车辆进气管道底部的排水阀以及在发动机进气口处安装额外的导流板的解决方案。3月15日晚,针对晚会的报道,进口大众发表声明,声明指出,对因相关途锐车辆空气滤芯进水问题给车主造成的不便及困扰再次表示诚挚的歉意。除召回方案外,进口大众还将开设专属通道,通道由专业的售后服务人员为车主提供一对一的高效沟通。
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