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乔司站是一个沪昆铁路上的铁路车站，位于浙江省杭州市临平区（原余杭区）乔司街道，建于1992年，1994年投入试运营，1996年正式投入使用。
乔司站地处铁路沪昆线、宣杭线、萧甬线等线路的交汇处，目前为一等站，是杭州地区主要编组站，亦是华东地区的路网性编组站，同时也是上海铁路局管辖的直属站段。车站主要办理宣杭及沪昆铁路直达、直通、区段、摘挂列车的解体和编组作业，萧甬铁路区段、摘挂列车的解体编组作业及行包专列的中转作业，此外还负责杭州枢纽小运转列车的解体编组作业和机辆段、车辆段取送车作业。车站目前不办理客运业务，但有开行前往南星桥的路用通勤列车。
乔司站最初于1959年11月开通，为原沪杭铁路上的会让站。在乔司编组站的规划确立后，原乔司站于1988年降级为线路所322。
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该报纸每周出版五次（星期日和星期一除外），发行量为33,000，是所有巴什基尔语印刷出版物中最大的一个。
该报于1917年6月在奥伦堡以«Башҡорт иттифаҡы бюроһының мөхбире»（巴什基尔地区局先驱报）的名字开始， 同年7月，它更名为«Башҡорт»（巴什基尔）。1919年，它与另一本名为«Башҡортостан»（成立于1918年）的巴什基尔语报刊合并，并更名为«Башҡортостанхәбәрҙәре»（巴什科尔托斯坦公报），合并后，于1922年，编辑办公室就从斯捷尔利塔马克迁至乌法。
在早期，报纸是双语的（巴什基尔语和塔塔尔语），在1924年，它变成了单语报纸，在1929年，报纸以日报形式出版发行，在1937年，它改名为«QьđьlBaşqortostan»（红色巴什科尔托斯坦），于1951年更名为«СоветБашҡортостаны»（苏联巴什科尔托斯坦），从1990年开始，报纸的名字改为现名。.
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茨通坝河，位于中国云南省红河哈尼族彝族自治州南部，是藤条江右岸支流，源流称大头洛巴，发源于绿春县平河镇（坪河）西南的汉人寨山，蜿蜒向东流进入金平苗族瑶族傣族自治县后称者米河或新寨河，向东南流经金平县者米拉祜族乡巴哈村、下新寨村、顶青村等地，过顶青村委会茨通坝村后始称“茨通坝河”，继续东南流至勐拉镇翁当村委会南利村小组以北汇入藤条江。河长66.4千米，落差1550米，流域面积699.4平方千米。年均径流量11.2亿立方米。流域地处哀牢山末端群山中，沟壑纵横，河流深切，山高谷深。流域内世居拉祜族、苗族、哈尼族等少数民族。
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