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尼泊尔共产党 (马列毛主义中心)(नेपाल कम्युनिष्ट पार्टी (मार्क्सवादी-लेनिनवादी-माओवादी केन्द्र),缩写为नेकपा (मालेमा केन्द्र))是尼泊尔的一个已不存在的共产主义政党,它于2005年11月15日建立,由尼泊尔共产党(马列毛)和尼泊尔萨马伊巴迪党(马列毛)合并而成。该党的主席是Krishna Das Shrestra,总书记是南达·库马尔·萨赛。
2007年1月,尼泊尔共产党 (马列毛主义中心)获得尼泊尔议会3个名额。
2007年2月,尼泊尔共产党 (马列毛主义中心)分裂出一个新政党尼泊尔共产党(统一)。
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江苏建康汽车有限公司是一家总部位于中国南京市的汽车制造企业,成立于2016年,主要生产建康品牌的城市客车。公司前身是于1990年成立的南京市公共交通公司下属南京市公共交通车辆厂。
1959年2月,江南公司与市汽车运输公司合并为南京汽车公司,1960年4月,又在此基础上成立了南京市公共交通公司,下设公交修配厂,其生产维修基地位于建邺区沙洲街道。1975年,公交修配厂首次试制成功ND-661铰接客车。1990年,南京公共交通公司在公交修配厂基础上成立南京市公共交通车辆厂。2016年,南京公共交通公司将南京公交车辆厂改为南京公交大修厂而不再生产客车,其整车生产资质转让给安徽国轩新能源投资有限公司并搬迁至六合区,公司更名为江苏建康汽车有限公司。2019年,公司获得了底盘生产资质。
南京公交车辆厂早期没有底盘生产资质,2009年前公交车辆厂主要通过引入东风汽车生产的底盘及其他厂商生产的部分零部件组装生产客车,故其早期车型多为仿制其他客车制造商的车型。如仿制长江CJ6101G2C11HK的NJC6101HDK客车、仿制长江CJ6800系列的NJC6820HD客车等。为提升产品竞争力,2009年,公交车辆厂与申沃客车合作,引进申沃的底盘和机器代工生产一批SWB6116MG客车和SWB6106MG客车,挂申沃厂牌,并于2009至2011年陆续交付给南京公共交通公司。2010年,公交车辆厂利用申沃的技术仿制申沃SWB6116MG生产了一批NJC6115HD4客车。2016年公交车辆厂变更为江苏建康汽车有限公司后转而生产新能源客车。
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莫希利夫-波季利斯基(Могилів-Подільський)是乌克兰文尼察州莫希利夫-波季利斯基区Могилів-Подільська міська громада内的城市内的城市,为该区及该市镇的行政中心(该市在2020年7月18日前为该州的州辖市,并不在该区的管辖范围内)。该市始建于1595年,面积21.63平方公里,海拔高度79米,2022年人口数量为30,186人,人口密度每平方公里1,396人。
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