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1461年，伊萨-贝格·伊萨科维奇授予新帕扎尔城市地位，他也创建了萨拉热窝。新帕扎尔首次在文献中被提到则是在15世纪。凭借其出色的地理位置，新帕扎尔是前往杜布罗夫尼克、尼什、索菲亚、君士坦丁堡、萨洛尼卡、萨拉热窝、贝尔格莱德和布达佩斯等要地的交通枢纽，城市得到了显著的发展。许多作家都撰写了关于新帕扎尔的文章，爱维亚·瑟勒比记载在17世纪，新帕扎尔是巴尔干半岛最大的城市之一。
新帕扎尔是在15至20世纪期间是奥斯曼土耳其帝国新帕扎尔桑贾克的首府。科学家鲁德·博斯科维奇（1711–1787）的父亲尼古拉·博斯科维奇（1642–1721）曾迁居至新帕扎尔，并在这里度过了他生命的最后几年。
新帕扎尔在1878年以桑扎克地区的同义词的名义被收入世界大百科全书，在这一年的柏林会议上，新帕扎尔桑扎克地区被定为特别地区。新帕扎尔桑扎克在1878年至1908年期间由奥匈帝国统治。1908年新帕扎尔又回到奥斯曼帝国的统治，直到1912年第一次巴尔干战争为止。第一次世界大战后，新帕扎尔的重要性急剧下降。
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从斯洛维尼亚的马多纳海岬（Madona）开始划一条线，连接到克罗埃西亚的Savudrija，其内侧的范围就是皮兰湾；海湾的北部是属于斯洛维尼亚、南侧则是属于克罗埃西亚。
斯洛维尼亚滨皮兰湾的部份包括皮兰、波特罗修、路次亚（Lucija）；克罗埃西亚则有以观光客的露营地而闻名的柴贝尼·伯尔夫（Crveni vrh）和卡涅格拉（Kanegra）。湾内有德拉戈尼亚河流入，这条河流同时也是斯洛维尼亚和克罗埃西亚的国界河。
从1991年开始，斯洛维尼亚和克罗埃西亚两国就对于皮兰湾上的国界有所争议，这条国界在南斯拉夫时代并没有划定。
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天台站是一个位于日本千叶县千叶市稻毛区天台一丁目，属于千叶都市单轨电车2号线的高架单轨电车车站。车站编号是CM06。
* 1991年（平成3年）6月12日：开业。
* 2009年（平成21年）3月14日：引入PASMO。
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