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1927年的澳大利亚之行彻底改变了球队的历史。澳大利亚人先前要求捷克国家队访问，所以当时访问澳大利亚的Vrsovice球队更名为Bohemians。波希米扬斯1905俱乐部在1927年的4月7日到7月30日之间在澳大利亚一共进行了19场比赛，取得了14胜2平3负的优异成绩。这次访问被视为是一次巨大的的成功，球队在捷克国内和澳大利亚都有了很大的影响力。球队在回到布拉格时受到了15000名球迷的热情迎接。球队访问归来后还从澳大利亚带来了两只袋鼠，作为给当时捷克总统马萨里克的礼物。之后不久，俱乐部决定将袋鼠的元素添加到队徽上。
俱乐部的主场Dolicek(原名Danneruv stadion)在1932年3月27日揭幕。这座球场的第一场正式比赛是与布拉格斯拉维亚的Vrsovice德比，波希米扬斯1905队在18000名球迷前以1-4的比分输掉了比赛。
1968年，波西米亚1905队历史上的最佳球员安东宁帕年卡加盟球队，他在这里度过了12个成功的赛季，在230场联赛中打入76球。帕年卡的加盟开启了球队的黄金岁月。球队在从1975年到1985年的十年中8次进入欧战区。在1983年，球队的成绩达到了顶峰，球队在1982/83赛季第一次获得了捷克斯洛伐克顶级联赛的冠军并在当年打进了欧洲联盟杯的半决赛。
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上海市徐汇区世界小学是上海市的一所历史悠久的小学。
该校前身是创办于1936年的世界学校。1936年，世界学校成立，李石曾、张静江、蔡元培、吴稚晖任校董，陶玄任首任校长。1946年夏，世界学校开办高中。1950年，该校更名为上海市常熟区私立世界学校。1956年2月，上海市人民政府决定将上海市所有中小学及幼儿园改为公立，私立世界小学遂更名为徐汇区淮海中路第二小学。2008年10月18日，该校更改校名为上海世界小学。
* 高锟，2009年诺贝尔物理学奖获得者。
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1988年日产汽车公司为了参加全日本ラリー选手権（全日本ラリー选手権）B级赛事（引擎排气量1,300c.c.至1,600c.c.）而推出竞技车March R，采用全日本汽车工业史首创的涡轮增压与机械增压二系统并存的设定，最高马力可榨出110ps/6,400rpm、最大扭力13.3kg・m/4,800rpm。
翌年日产汽车便延续这具涡轮增压、机械增压并存的MA09ERT型引擎，配上运动化套件、LSD限滑差速器等标准配备，并且将变速箱齿轮比调回适合一般消费者使用；另可选购空调系统或电动调整后视镜等配备。五速手排版之原厂代号为「EK10GFR」，三速自排版则为「EK10GAR」。不过，受限于辅助机械安装空间不足，March R与此款车并没有动力方向盘（power steering）的设计。
根据日产汽车公布的测试数据，此部车从0加速至100km/hr仅需7.7秒，而极速可达180km/hr。该款车在日本限量发售1万辆，而在英国仅1990年便出售近5万辆。
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