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重庆市轨道交通（集团）有限公司位于中华人民共和国重庆市。该公司创建于1992年，是重庆市一家从事于城市轨道交通建设、运营和沿线资源开发一体化的大型国有控股轨道交通客运企业。
重庆市轨道交通（集团）有限公司目前运营重庆轨道交通的8条线路，运营里程为370公里。这8条线路分别为重庆轨道交通1号线、重庆轨道交通2号线、重庆轨道交通3号线（含空港线）、重庆轨道交通4号线、重庆轨道交通5号线、重庆轨道交通6号线（含国博线）、重庆轨道交通10号线和重庆轨道交通环线。
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1999-2000年赛季对布力般流浪而言是一个困难的考验。在开季前成为升级热门，但在十月时只处于降级安全线上，杰特被革退，甲队教练柏坚斯再次被任命为暂代领队，处理职务直到翌年三月格雷姆·索内斯正式接任为新领队才结束。积奇获加不幸于2000-01年赛季开始前去世，布力般流浪上下决定极力争取升级来纪念这位大恩人。最终在季末成为甲组联赛亚军，获得升级重回超级联赛。
回到超联首季（2001-02年）排名第十位，但夺得布力般流浪历史首次的联赛杯冠军。在桑拿士带领下布力般流浪在2002-03年赛季继续进步，取得第六位而连续两年晋身欧洲足协杯。好景不常，接著的2003-04年赛季急跌至第15位，桑拿士被受压力。在翌季（2004-05年）初纽卡斯尔联辞退笠臣爵士后即向桑拿士招手，桑拿士匆匆过档。当时的威尔斯领队马克·休斯成为新领队，晓士曾在数季前以球员身份效力布力般流浪协助球队升级及夺得联赛杯。晓士在该季带领布力般流浪以第15名完成以及打进足总杯4强(败给该届冠军阿仙奴), 力保布力般流浪的超联席位。
在晓士领军下，布力般一直保持在英超联赛榜中游位置。至2008年，晓士转投曼城，由保罗·因斯接任领队一职，可惜恩斯领军下的布力般竟连续十一场不胜，加上与球员不和，在同年12月被会方辞退，改聘前保顿领队萨姆·阿勒代斯领军。艾拿泰斯领军下，布力般于2009年至2010年英格兰超级联赛取得第十位，并打入足总杯四强。
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老爷岭山脉，位于吉林省吉林市中部，蛟河与永吉、舒兰的县界。长约100公里，宽30公里。
在吉林盆地和舒兰盆地以东，蛟河盆地以西，为拉法河与第二松花江右侧支流分水岭。近北北东向延伸，北于蛟河盆地北缘接张广才岭，南过第二松花江谷地（松花湖）接吉林哈达岭。
以中山为主，山顶浑圆，海拔多在800米-1000米，相对高度在600米以上，北段山势低缓。主要山峰有老爷岭峰（1284．7米）、康大砬子（1233．4米）、杨木大顶子（1099．7米）等。南段位于松花湖区，山势高大，森林茂密。
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