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1775年，美国革命安全委员会要求上校威廉·莫尔特里设计一面旗帜，供南卡罗莱纳军队在美国独立战争期间使用。莫尔特里的设计是民兵制服的蓝色和帽徽上的新月图案。它首先在约翰逊堡使用。
这面旗帜曾在沙利文岛的一座新堡垒上飘扬，当时莫尔特里面对的是一个世纪以来从未输过一仗的英国舰队。在1776年6月28日长达16个小时的战斗中，国旗被击落了，但军士威廉·贾斯帕跑到空旷的地方，举起它，召集部队，直到它可以再次升起。这一姿态是如此英勇，使南卡罗来纳的查尔斯顿在四年的时间里免于被征服，以致这面旗帜成为该州和新国家革命和自由的象征。
很快，这面旗帜就被称为自由旗或莫尔特里旗，成为南卡罗莱纳民兵的旗帜，并在查尔斯顿市战争结束解放时由纳瑟内尔·格林少将赠送。格林说这是第一面在南方飘扬的美国的旗帜。
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嘉庆八年（1803年）改杂谷厅置，治所在今四川省理县东北理番（薛城）。先属成绵龙茂道。直属四川省。1914年降为理番县。
初为杂谷安抚司，康熙十九年来属，属茂州保县。乾隆十七年十月改流，置杂谷厅，治所即今四川理县东北薛城镇。为直隶厅。乾隆十八年十二月．划定行政区域，除杂谷脑一带外，「旧保县地方汉番及梭磨、大金川等各土目．请归新设理番同知管辖。再旧保县城内汉民，满溪十寨熟番，及竹克基、松冈、小金川、沃日等地方，并请归该同知兼辖。」。乾隆二十四年，增领丹坝长官司。嘉庆六年十一月，保县并入。
领四土司：梭磨宣慰司、从噶克长官司、卓克采长官司、丹坝长官司。
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第一代Sierra于1982年9月22日首次亮相，1982年10月15日开始销售，用以取代福特Cortina（台湾市场称为福特跑天下）。由于它的过度前卫的车身造型。使许多保守的买家无法接受。但其风阻系数值已可达0.34。其主要生产地在德国、比利时、英国、阿根廷、委内瑞拉、南非和纽西兰。Sierra在1983年获选爱尔兰年度最佳汽车荣誉。1983年以些微的差距落居欧洲年度风云车第二名（第一名是奥迪100）。
1987年，Sierra改款。全面修改的汽车前端造型，前大灯设计是最大差异所在，另外尾灯的造型也做了修改。英国版本拥有进气格栅而其余地区贩售的版本皆无，在英国地区称为福特Sierra Sapphire。当时同级市场竞争者众，包含标致505、雪铁龙BX、奥斯汀Montego、标致405、欧宝Vectra等中型房车。
福特Pinto SOHC引擎有1.3、1.6、1.8和2.0升的不同排气量引擎可供选择。OHV Cologne V6发动机（2.3、2.8和2.9升排气量）。1990年代，由于排放标准收紧，Pinto发动机开始被淘汰，1988年的1.8改为1.8 CVH，在1989年福特推出了2.0升直四 DOHC发动机。台湾市场引进1.8 CVH和2.0升OHC以及之后取而代之的2.0升DOHC 2.8升v6引擎则曾经搭载于台湾市场少量引进的双门运动版本XR4i身上,可发挥150匹马力。2.9升v6引擎台湾则未引进（但动力系统相同于福特Scorpio 2.9升车型）。1993年，其后继车种福特Mondeo发表,正式改朝换代。
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