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阿贝先后在大卫·斯科特语法学校和纽约市立学院接受教育,曾在奥利佛·沃尔科特·吉布斯指导下学习.。毕业之后他曾在纽约三一学院教授数学,之后在密歇根大学执教。美国内战爆发时,他想加入联邦军队,但由于视力不合格未通过。他进入哈佛就读,并担任天文学家本杰明·阿普索普·古尔德的助手 。1864年他获得科学学士学位,也不再为美国海岸调查工作。这段时间里他认识了气象学家威廉·费雷尔,这可能是他对气象研究兴趣的起源。 1864-1866年,阿贝在俄国普尔科沃天文台奥托·威廉·冯·斯特鲁维领导下工作了两年。回到美国后,他现在美国海军天文台工作,1868年起担任辛辛那提天文台台长。在辛辛那提的几年里,他有感于天气会影响天文学家的工作,开始转向气象学研究。
1871年阿贝被任命为气象服务处的首席气象学家。阿贝研究的前提是气象预测应该以尽量小的投入,力争能有收益。他招募了二十名义务气象调查员,又争取到西联公司的许可,使调查员们可以免费收发电报。他也规定了一套密码系统,以减少发送过程中的信息遗漏和损失。通过获取调查员收集的数据,阿贝把天气情况标在地图上,进而作出预测。1871年2月19日阿贝发表了第一份天气预报,之后他一方面扩大数据收集范围,一方面将数据发给各研究机构以扩大影响,还坚持对发布的预告进行复核,在第一年中他们复核了其中69%的预告。1872年阿贝创建了每月天气评论这一期刊。
1873年,辛辛那提天文台财政紧张,阿贝离开了天文台,开始专门研究气象预报。为了保证各地数据的同时性,他在1879年发表文章《关于标准时间的报告》建议将美国划分为四个时区。1884年美国政府正式启用时区系统。1891年该服务处升级为美国气象局,阿贝留任直至去世。
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·抗铜植物的抗性机制与铜尾矿场植被重建与生态恢复研究(安徽省自然科学基金项目,项目编号:03043501)
·黄山风景区珍稀濒危植物保护生物学研究(安徽省跨世纪人才科研资助基金)
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新塘站是杭州地铁4号线的一个站点,位于艮山西路与新塘路交叉口南侧,原老汽车东站附近,为原新塘镇所在地465。由于周围施工拆迁问题导致其出入口未能按工期建成而暂缓开通(列车以每小时50千米的速度通过此站不停车),2015年6月28日开通。
“新塘”一名来源于曾经位于当地的一座水塘。宋朝初期原有一座“月塘”,后在熙宁年间被洪水冲毁后重建塘堤而得名新塘。
车站沿新塘路南北向布置,为地下2层岛式站台,总长200米,宽20米,有4个出入口。列车靠左行驶。
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