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由中国围棋协会、安徽省体育局、合肥市人民政府主办，合肥市体育局、庐阳区人民政府承办，世界双人围棋协会协办。在合肥市庐阳区三国遗址公园举行。比赛采用中国围棋规则，每方1小时自由支配时间，然后是30秒3次的读秒，超时判负。奖金15万元人民币，亚军10万元，季军5万元。参赛棋手：今年的GS加德士混双比赛冠军刘昌赫和崔精，日本混双赛的冠军结城聪和铃木步，中国的常昊和王晨星。

组委会还邀请了四川(古蜀国)业余围棋队、湖北(古吴国)业余围棋队，安徽(古魏国)业余围棋队，进行古三国业余围棋对抗赛。每队可报名6位棋手，18岁以下的少年棋手不得超过2人，每轮出场5人。冠军奖金3万元，亚军2万，季军1万。

* 四川队(古蜀国)：唐晓宏(7段)冯涌(6段)龙霖(6段)张霁阳(5段)薛维贵(5段)程时骄(5段少年)

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1992 年，瑞士程序员 Christian Ghisler（约 1970 年出生）在“寻找一个好用的文件管理器”无果的情况下，动手用 Turbo Pascal 写了一个小程序作为自用，随后他将开发平台迁移到了 Delphi。1993 年，他发布了首个公开版本 v1.00d。

从 1993 年一直到 2002 年，这 9 年中，Total Commander 使用的名称均为 Windows Commander；2002 年夏天，微软公司的一封来信指出：“Windows 这个单词，已经被微软公司注册为商标。”为了避免不必要的法律纠纷和诉讼，软件作者于 2002 年 10 月 23 日开始着手进行软件更名工作，并于 2002 年 10 月 29 日更名完成，且在当日发布了采用新的软件名称的 Total Commander 5.50 正式版。同时，作者对 Total Commander 这一名称进行了商标注册保护工作。

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DD53型柴油机车是兼作干线机车的液力传动除雪柴油机车，采用两端司机室的全钢焊接结构整体承载式箱型车体，而没有采用DD51型柴油机车的中间司机室布置。DD53型柴油机车装有两套对称布置的动力传动机组，机车上部从前端至后端顺序布置有第一司机室、第一动力室、冷却传动室、第二动力室、第二司机室。车体两端各设有一个司机室，司机室前窗由三块较大的平面玻璃和两块较小的平面玻璃组成，司机正前方的玻璃还装有旋转除雪窗。司机室内机车运行方向的左侧设有司机操纵台，右侧设有副司机座席及手制动手柄。

动力室和冷却传动室内的设备布置类似于新干线911型柴油机车，车体两侧设有大面积通风百叶窗和采光玻璃窗，车内设有双侧内走廊连接两端司机室。司机室地板下的设备舱内装有静液压泵和空气压缩机。动力室内装有一台柴油机，以及燃油泵、起动电动机、机油热交换器、空气滤清器、排气消音器等配套装置。冷却传动室的下部装有两台液力传动装置和蓄电池组等设备，上部装有两组“V”字形铝制散热器和静液压驱动的轴流式冷却风扇。车体下方除了有三台转向架外，还吊挂着两个燃油箱。

DD53型柴油机车装用两台DML61Z-R型柴油机，这是一种四冲程、12气缸、涡轮增压、带中冷器的水冷式V型高速柴油机，气缸直径为180毫米，活塞行程为200毫米，气缸夹角为60°；持续功率为1100马力（820千瓦），额定转速为每分钟1500转，最高转速为每分钟1650转，平均有效压力为每平方厘米10.80公斤，单位燃料消耗量为175（+10%）克/有效马力·小时，柴油机净重量为5500公斤。

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