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余杭城墙为旧余杭县城城墙，位于今中国浙江省杭州市余杭区余杭街道南苕溪北岸，现仅存原南侧的两座水城门，东西各一，其中西水城门位于原县署前，东水城门位于原学宫前，1986年被列为余杭县文物保护单位，2002年在通济桥退堤扩孔工程中被北移30米，2009年调整为杭州市文物保护单位。
余杭为秦始皇二十五年（前222）置县，属会稽郡。城址始建年代不详，最初在南苕溪南岸，时城周六里二百步，东汉熹平二年（173）徙于溪北，约在隋开皇元年（581）再徙溪南，北宋雍熙初再徙溪北，时城周五百四十三丈，后城址不再变动。元至正十六年（1356）曾复筑溪南旧城，城周三里，后毁。
现城址为明嘉靖三十五年（1556）所筑，后不断重修。城墙东西宽，南北狭，城周七百三十丈（约2336米），厚一丈六尺（约5.12米），高分一丈八尺（约5.76米）和三丈二尺（约10.24米）两种，设有陆门四座，水门两座，四座陆门分别为东门宾阳门、西门秩成门、南门对薰门和北门拱极门，南门外跨河建有通济桥，两座水门位于城南，不设护城河。万历三十二年（1604）因形家认为四座城门不宜相对，故将北门向西、东门向北各移三十丈，并在东门外筑瓮城。
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防城港站位于中华人民共和国广西壮族自治区防城港市港口区，是南防铁路和钦防铁路上的货运特等站，也是两条铁路的终点站，隶属中国铁路南宁局集团。距离防城站17公里，距离钦州站54公里。
防城港站于1986年投入使用，与港口形成海陆联运体系。2013年升格为特等站，2018年发送货物达到3716万吨。2020年货物吞吐量达到5134万吨，货物到发量占港口货物吞吐量比例达到49%。2016年以来建立多条冷链专列，主要运输海产品和越南、泰国进口的水果。2021年8月28日，增加4条到发线工程正式开工，该工程属于广西“十四五规划”中“高水平共建西部陆海新通道”的重点工程项目之一，工期预计12个月，将有效提高防城港站的运力。
2016年4月5日，广西沿海铁路公司自运营的1台货运机车在防城港站内撞上1台货运调车机车，事故造成2死1伤。
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流域属亚热带低纬高原季风气候，年平均气温13～16摄氏度，平均年降水量900～1600毫米。
黄泥河流域资源丰富，上游云南富源县和贵州盘县富煤炭资源，是中国南方最大的煤炭基地。流域为滇东能源基地，建有滇东煤电厂和鲁布革水电站。
主要支流为响水河、海田小河、中安河、补木河、恩乐小河、舍打河、牛街河、九龙河、补龙河、小黄泥河和多衣河。
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