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2021年12月21日，因西安市爆发本土疫情，自当日16时起小寨站暂时封闭所有出入口，车站正常开放2、3号线换乘功能。
2022年1月18日，小寨站恢复正常开放。
其中，2号线有四个出口，分布在长安路与小寨路交点的四方，为A、B、C、D口，前三个口直接通向地面，而D口直接通向赛格商城；3号线有两个出口，分布在长安路以东的小寨路南北，为E、F口，前者为直通地面口，后者为直通赛格商城。
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国产精品可站评分使用体验
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上横坑，是台湾新竹县关西镇的一个传统地域名称，位于该镇西南部。相较于今日行政区，其范围大致为上林里东南大半部。
本地区全境属于凤山溪支流上横坑溪流域范围。
台湾清治末期至日治初期，上横坑地区为一街庄，称为「上横坑庄」，隶属于竹北二堡。该庄北边西段及中段凸出部分西侧分别以丘陵地及凤山溪支流上横坑溪与坪林庄为界，北边其余部分及东北边与上南片庄为邻，东南边及南边东段与燥坑庄为邻，南边西段与鹿藔坑庄、王爷坑庄为界，西边为下横坑庄。
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V-92S2F较原本的V-92增加一组带中冷器的增压涡轮器，再度增强进气压力。为了处理增强的燃烧压力与温度，汽缸阀材料改用40X10S2M铬钼合金钢，引擎曲轴、汽缸本体、汽缸活塞使用AK-12D（АК12Д）合金钢制造，同时在汽缸中使用陶瓷涂层，提升引擎的耐用度，降低耐热铝合金在引擎中的使用比例，改良后的V-92S2F输出功率1,130匹马力。不过基于成熟度权衡，V-92S2F仍然维持每分钟2,000转的运转速度。该引擎成为2010年代俄罗斯陆军进行T-72B3现代化工程与T-90后续改良型的主要动力装置。
* V-92S2：1992年研发，输出功率1,000匹马力，配备于T-90A战车。
* V-92S2F：21世纪初研发，输出功率1,130马力，配备于T-72B3、T-90AS战车。
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