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* 第158航空团第2营（空中突击营），拥有UH-60黑鹰直升机
* 第52航空团第1营（支援营），拥有UH-60黑鹰直升机，CH-47支奴干直升机以及UH-60A医疗救援（MEDEVAC）直升机。（该营位于阿拉斯加州的温赖特堡以支援美国阿拉斯加陆军）
* 第46航空支援营（航空保障），不拥有任何航空器，仅作为维修保障营使用
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省政府再于2009年宣布斥资1亿元将公路余下路段提升至高速公路资格，当中包括将延龄草铁路平交道改为立体交汇，并将公路南端与东缅街交接的平交路口改建成回旋处。梅里特道平交路口从2009年9月起改建成立体交汇处，2013年中对外开放，而东缅街回旋处则于2013年9月5日开通。公路主体扩濶工程则于2011年8月19日正式动工，于2015年秋季全面完工。
省政府原计划将406号公路的南端置于3号公路，但往3号公路的延线一直没有落实。尼亚加拉区部分地方政客多年来向省政府争取兴建延线，但省政府于2008年表示406号公路延线项目需配合拟建的尼亚加拉半岛中部公路（Mid-Peninsula Highway）一并进行规划。在半岛中部公路项目有定案之前，省政府暂时无意伸延406号公路。
下列为406号公路沿线的出入口。公路里程从南至北递增，但出口编号则从北至南递增。此公路全线坐落尼亚加拉区境内。
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* 虽然有专用的左轮手枪的有底缘子弹，但只要使用特制的圆形或半月形弹夹，便可以使用自动手枪的无底缘或半底缘子弹。
* 转轮式弹巢结构不需要像弹匣一样用弹簧将弹药顶入机匣，因此可以让弹药长时间处于上弹状态而不必担心弹簧疲劳。
* 子弹装弹数少，大部分的转轮手枪一次最多填装5至6发，远低于大部分半自动手枪。但最近有些量产型的左轮都能够装八至九发子弹。
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