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更新于 2026-10-15

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圣哥达基线隧道(Gotthard Base Tunnel,简称GBT;Gotthard-Basistunnel或Sankt-Gotthard-Tunnel;Tunnel de base du Saint-Gothard;Galleria di base del San Gottardo;Tunnel da basa dal Son Gottard),又译为哥达基线隧道、圣哥达基础隧道、戈特哈德铁路隧道,是位于瑞士南部的铁路隧道,全部路段皆位于瑞士境内,也是目前世界最长的隧道(包含铁路隧道与公路隧道),全线贯穿阿尔卑斯山脉,主隧道为双洞单线隧道,长度超过57公里(35英里),东线和西线隧道加上其他辅助竖井和连接通道,整套隧道系统总长度达到151.8公里(95.4英里)。由于工程浩大,整座隧道耗时17年才完工。其亦为全世界距地面最深的铁路隧道,最深处为2300米。

圣哥达基线隧道为瑞士阿尔卑斯枢纽(AlpTransit)计划的一部分,从苏黎世到米兰原来2.6小时的运行时间可以减少约1个小时,从苏黎世到卢加诺的运行时间可以达到约1小时40分。整座隧道于2016年6月1日正式开通,同年12月11日投入常规运行。

瑞士工程师Eduard Gruner于1947年提出在圣哥达山口一带新建双线基线隧道,以提升瑞士阿尔卑斯山脉区域运输的构想。1963年,瑞士政府设立一个委员会,研究隧道建设计划。瑞士官方于1983年搁置该计划。1992年,瑞士举行全民公投,结果多数人支持建隧道。1998年11月,再一次公投决定工程开始。

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全国女子足球联赛(英语:National Women's Football League,简称:NWFL)是由中国足球协会组织的,中国女子职业足球俱乐部参加的全国最高水平的足球职业联赛。由于中国女足赛事发展的实际情况,2011年中国足协将原本的中国女子足球超级联赛改制为全国女足联赛。联赛采取分赛区的赛会制比赛形式,没有升降级制度。

2014赛季共16支球队参加联赛,分别为:北京队、天津队、河北队、大连队(卫冕冠军)、长春队、上海队、江苏队、浙江队、山东队、河南队、武汉队、广东队、广西队、四川队、陕西队和解放军队。

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