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英属印度下的泰米尔正统主义运动和泰米尔国族主义运动企图杜绝古兰塔文的使用，并推举泰米尔文为唯一正统。加上天城文作为书写梵语的文字的普及，因此古兰塔文在近代已渐渐色微。
就如其他婆罗米系文字，古兰塔文辅音字母自带元音/a/。无韵者以怛达点画标示：
古兰塔文被添加到于2014年6月发布的Unicode7.0中。所占区段是U+11300–U+1137F：
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格鲁曼航空航天公司（Grumman Aerospace Corporation，前称Grumman Aircraft Engineering Corporation）与诺普公司合并前，在台湾为美商格拉曼国际股份有限公司（GRUMMAN INTERNATIONAL INCORPORATED）的名义。是美国主要的航空航天器制造商之一。于1929年由里洛易·格鲁门和隹克·斯沃布尔创建。1994年同诺斯洛普公司合并成为诺斯洛普·格鲁门公司。
格拉曼在与合伙人成立公司前，原职是Loening Aeronautical Engineering的工程师兼试飞员，在洛宁公司最后的职务已是厂长；在1928年Keystone Aircraft与洛宁合并，且决定将公司从纽约州搬迁至宾夕法尼亚州水牛城时，格拉曼和几位洛宁公司的工程师决定离职自立门户，与他同进退的合作伙伴包括Edmund Ward Poor、Jake Swirbul、William T. Schwendler、柯林·托尔（E. Clinton Towl），几个人买下了Cox-Klemin Aircraft Corporation，这间公司位于纽约长岛，1925年破产；公司名称以格拉曼命名原因是这几位合资者当中格拉曼是最大出资者。
格拉曼飞机公司在1929年12月5日申请成立，1930年1月2日开始营运；格拉曼公司的初期业务除了维修洛宁公司的飞机，焊接卡车的铝构骨架外，它们积极向美国海军争取生意订单；格拉曼公司以当时首创的可收缩起落架为卖点，推销给美国海军Grumman FF：一架有伸缩式起落架的双翼机。在1930年代，格拉曼多度赢得美国海军订单，让公司营运渐入佳境。由于格拉曼公司的产品的高可靠性，人们经常把格拉曼公司生产的飞机成为“格鲁曼铁器”（Grumman Iron Works）。
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卡斯蒂廖内公爵夏尔·皮埃尔·弗朗索瓦·奥热罗（Charles Pierre François Augereau, duc de Castiglione；6月12日），法国元帅。
奥热罗1757年10月21日出生于巴黎，是一位巴黎人水果摊主的儿子。1774年17岁时在卡拉宾骑兵参军。他成为了一个著名的剑客和决斗者。但他因在争吵后杀害一名官员而必须出逃法国。他在俄罗斯军队、普鲁士军队（1786年）和那不勒斯军队（1787年）中服役。1790年回国进入法兰西国家卫队。1791年加入雇佣军性质的“德国军团”。1793年被指控犯有叛国罪而被捕，但旋即获释，进入第十一轻骑兵团，并于6月26日获上尉军衔。1793年12月23日，所部全部转属比利牛斯军团。1794年8月13日，他已经晋升为中校，并因赢得菲格拉斯之战（11.17-20）和罗萨斯包围战（11.21-1795.2.3）的胜利而闻名。
1795年奥热罗转入意大利军团任少将师长，并随拿破仑远征皮埃蒙特和伦巴第，在1796年4月13日，奥热罗率领9千余人的部队击败奥地利普罗维拉将军的独立旅，攻占了险要的米里希摩峡谷，并在14日迫使普罗维拉投降。8月5日的卡斯蒂廖内之战中，受命与塞吕里耶师一起对奥地利维尔姆泽元帅的左翼进攻，由于其坚决顽强的作战受到了拿破仑的盛赞和奖赏。在法奥战争结束后，他奉命带着缴获的60面军旗回到巴黎，将其奉献给督政府。这位号称法兰西第一击剑能手和最善战师师长的将军很受欢迎，随后受命为维罗纳的军事总督。1797年7月成为巴黎第十七军区司令。
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