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2011年11月29日，冰岛议会通过决议，授权政府正式承认以「绿线（又称1967年边界）」为界的巴勒斯坦国。决议在没有反对票以及几张反对党议员投下的弃权票下通过。2011年12月15日，冰岛外交部长正式宣布冰岛承认巴勒斯坦国。巴勒斯坦外交部长Riyad al-Maliki亲自去访问冰岛并接受外交照会，他指出，冰岛对巴勒斯坦的承认是具重要意义的，因为那是巴勒斯坦首次被西欧和北欧国家承认。

2015年9月15日，Reykjavík City Council提出投票决定是否在市政采购中抵制以色列产品，有成员称，抵制以色列产品是一个像征性的举动，表明冰岛首都支持巴勒斯坦建国，并谴责以色列的「种族隔离政策」。以色列外交部对此举动作出谴责，并回应说：「从雷克雅未克市委员会大楼喷出一座仇恨的火山。」有以色列政府官员反问抵制行动是否包括以色列国内占20％的阿拉伯人所制造的产品。

数天后，雷克雅未克市市长Dagur B. Eggertsson宣布市政委员会已经撤销了该决定。埃格尔森认为，抵制决议得到如此多的批评，是因为案文描述得不清晰。市议会没有清楚说明哪些产品将会被抵制以及如何被抵制，且该决议似乎要将市区范围内的以色列产品消灭。艾格森解释说，市议会没有这样做的权力，而抵制行动只会影响市政府的采购活动。冰岛总理布亚尼·本尼迪克特松对雷克雅未克市政委员会作出批评，他称投票抵制以色列产品一事「荒谬」，又说这损害了国家的声誉和商业利益。

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北周大象二年（580年），蔚州城墙始建。明洪武十年（公元1377年），重筑城墙。

蔚州城墙形状不规则，周长3.8公里。设三门，东为安定门，南为景仙门，西为清远门；三门之上各有城楼，分别为景阳楼、万山楼、广运楼。

今东西城门已毁，仅存南门。城墙尚存北面、西面北部，东面、南面城墙已毁。

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Frans Heesen在1978年创立了Heesen游艇。 Heesen是一位企业家，在塑料产业的成就众所周知。他购买了荷兰的斯特来克船厂（Striker Boats）造船场地，本想将其作为另一企业的备选地址，但后来他决定保留这一产业的船厂性质，并令其继续运营。购买厂址一年后， Heesen推出了20米（66英尺）的 Amigo, 这是Heesen建造的第一艘游艇。

1988年是Heesen游艇突破性的一年。美国企业家John Staluppi出资要求为其建造一艘时速能够超过50节的游艇。因此，Heesen建造了Octopussy，后来又更名为 Octopussy 007。这是一艘保持当时最快纪录的定制游艇，记录在案的最高时速为53.17节。多年后，另一家公司对其进行了改装和加长，由此带来的重量增加使它不能再跻身世界最快的游艇行列。到了1990年，Heesen建造了超过25艘超过27米 (89英尺)的游艇，成为世界定制游艇造船商领军者之一。 1991年，Heesen推出了曾用名El Corsario的游艇The Mirage，它被认为是Octopussy的姐妹设计。该船采用了三重射流作为推进力，并被Boat International 列为世界最快游艇的第十六位。该船巡航时速为45节，最高时速可达48节。

1992年，企业拓展了自身业务范围，涵盖了传统排水长距离钢制船体游艇的建造。推出的首艘该类游艇是与Oceanco合作的50米(160英尺) 机动游艇Achiever。

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