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罗斯福总统乘坐费迪南德·麦哲伦号的第一次旅行是到佛罗里达州的迈阿密，1943年，他在那里登上泛美世界航空公司的飞艇参加卡萨布兰卡会议。在接下来的两年里，他乘坐的汽车行驶了大约50,000英里（80,000公里）年，最后一次使用它是在他去世前两周去佐治亚州的温泉城旅行时使用的。
像那个时代的其他观察车一样，费迪南德麦哲伦在汽车的后端有一个开放的平台。观察车通常放置在火车的末端，以便车内的乘客可以在三个方向上一览无余。这是哈里杜鲁门发表“举报”竞选演讲的平台。在竞选期间，这辆车行驶了28,000多英里（45,000公里），杜鲁门在后方平台发表了近350场演讲。杜鲁门拿著错误的“杜威击败杜鲁门”标题的著名照片是在总统站在火车站台上时拍摄的。
德怀特·D·艾森豪威尔总统很少使用费迪南德·麦哲伦。他乘车几次前往他在宾夕法尼亚州葛底斯堡的农场，在宾夕法尼亚州大学公园拜访他的兄弟、宾夕法尼亚州立大学校长米尔顿·S·艾森豪威尔，并有一次前往渥太华，在那里他向加拿大议会发表讲话.这辆车最后一次正式使用是在1954年，当时玛米·艾森豪威尔骑著它前往康涅狄格州格罗顿，为第一艘核动力潜艇USS鹦鹉螺命名。
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海厄特在纽约斯塔基出生，16岁时开始从事打字员工作。后来，他成为发明家，发明了塑料，获得了数百项专利。他最著名的发明之一是找到象牙代替物来制造台球。1863年，出于对象牙的成本和对其短缺的担忧，迈克尔·菲兰提出了10000美元的赏金奖励找到替代品者。在他哥哥以赛亚（Isaiah）的帮助下，他试验了一种硝化纤维素的硬化形式——帕克尼斯。尽管其作为商业或工业产品并不成功，帕克赛恩其实已于1862年被英格兰的亚历山大·帕克斯发明，且被认为是第一种真正的塑料。 并且早在1851年，另一位英国发明家弗雷德里克·斯科特·阿切尔就在摄影应用中使用了液体硝化纤维素或火棉胶 ; 它也被广泛用作快干薄膜，以保护打字员的指尖。 海厄特的最终成果是发明商业上可行的生产固体、稳定的硝化纤维素的方法，在1869年在美国获得专利“赛璐璐”（美国专利50359；现在是通用商标）。1870年，海厄特成立了奥尔巴尼牙科板材公司（Albany Dental Plate Company），生产台球、假牙和钢琴键，海厄特的赛璐珞制造公司（Hyatt’s Celluloid Manufacturing Company）于1872年在纽约奥尔巴尼成立，并于1873年迁至新泽西州纽瓦克市。
与此同时，第三位英国发明家Daniel Spill独立开发了基本相同的产品，在英国获得专利“Xylonite”。Spill后来在1877年到1884年间与海厄特打了一些代价高昂的官司。 最终的决定是赛璐珞的真正发明者是帕克斯，但所有赛璐珞的制造都可以继续，包括海厄特的。
海厄特的其他发明专利包括最早的注塑机、滚柱轴承、甘蔗加工厂、榨汁和多针缝纫机。 他于1892年在新泽西州Harrison成立了Hyatt Roller Bearing Company。1895年，他聘请了该公司主要投资者的儿子艾尔弗雷德·斯隆 （ Alfred P. Sloan）担任起草人。1905年，他让斯隆担任总裁。该公司于1916年被出售给通用汽车公司，斯隆继续担任通用汽车总裁。
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黄根节兰（学名：Calanthe striata）又名黄海老根、黄花根节兰、川上氏根节兰（异名：Calanthe kawakamii）或黄根节兰。为兰科根节兰属下的多年生半常绿地生草本植物，生长于海拔400米至1,500米的山地林下。分布于日本本州南部以南、朝鲜半岛、中国东南部（湖北、湖南、江西）、台湾北部等地。其种加词“striata”意为“有条纹的”。
在中国依靠蜜蜂科木蜂属的中华绒木蜂（Xylocopa chinensis）、赤足木蜂（Xylocopa rufipes）和Xylocopa appendiculata进行传粉。
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