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牛增山，梵文 Govardhanagiri (城体 गोवर्धनगिरि) ，印度的一座具有传奇色彩的山丘，在北方邦马图拉县沃林达文市附近。
依据印度教传说，黑天要牧女们崇拜此山丘，而不崇拜因陀罗，因此激怒因陀罗，他连降大雨，欲淹没该山丘及当地居民，黑天用手指擎起牛增山，使那里的人民躲过这场灾难。最后因陀罗认输，并对黑天表示敬意。因此牛增山成为崇拜黑天的圣地，直到现在仍有很多信徒到此朝圣、祈祷、献供、唱歌、打坐。
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91号公路南端位于三角洲区东南部，与99号公路交汇，自此往北延2公里与10号公路交汇，再往北途经两个交汇处后与北三角洲大道（Nordel Way）交汇。驾驶人士可经该交汇处通往17号公路，再沿该公路通往1号公路。91号公路随之途经阿力克斯·菲沙桥跨越菲沙河南支流后抵达安那西斯岛（Annacis Island），并于岛上设一交汇处。此段91号公路的对外挂牌方向为南北向，正式名称为「安那西斯公路」（Annacis Highway），但此名并不被民众广泛使用。
公路随后跨桥从安那西斯岛通往鲁鲁岛，随即与91A公路交汇并进入列治文。公路自此往西延10公里，途经四个交汇处后再度与99号公路交汇，而91号公路亦到此为止，并驳上赤杨桥大道（Alderbridge Way）通往列治文的中心地带。91号公路列治文段的对外挂牌方向为东西向，正式名称为「列治文公路」（Richmond Freeway），但民众亦常称之为「东西连接路」（East-West Connector）。
为配合温哥华举办1986年世界博览会，省府于1980年代在大温地区进行数项基建工程，其中一环为兴建91号公路。包括阿力克斯·菲沙桥，连接北三角洲和鲁鲁岛东部的91号公路南北向路段于1986年完成。91号公路当时亦沿昆士堡连接路（Queensborough Connector）穿越二埠市位于鲁鲁岛上的昆士堡社区，再沿昆士堡桥跨越菲沙河北支流后抵达二埠市区为止。列治文市以内的91号公路东西向路段则于1989年完成，昆士堡连接路和昆士堡桥随之改编为91A公路。
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* 黄门侍郎： 天子近侍之臣，职务为传达诏命，如：黄门侍郎、给事黄门侍郎。
* 门下省：唐玄宗时代，称门下省为黄门省。
* 中纳言： 日本习用唐风，称中纳言为黄门侍郎，又称黄门官。江户时代水户藩第二代藩主德川光圀曾任此职，人称水户黄门。
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