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“BR车厢”是其中的餐车/二等座车合造车，共制造6节，编号号段为BR 530至BR 535。单节“BR车厢”车厢长18.4米，重26吨。设有18个餐车座位和20个二等座座位。所有的“BR车厢”后均先后于1975年至1977年间改装为“BMk车厢”。
“BMk车厢”是其中的二等座车，单节“BMk车厢”车厢长18.4米，重26吨。“BMk车厢”共有6节，全部由“BR车厢”改装而来。 制造时间及改装时间详见下表：
“BMk车厢”中除编号为BMk 530的车厢被Danmarks Jernbanemuseum收藏至今外，其余在退出丹麦国家铁路运营后于被波兰的一间地区性铁路公司“Lubuska Kolej Regionalna”收购。“Lubuska Kolej Regionalna”购入的“BMk车厢”于1995年拆解报废。
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长宁路712弄（又称兆丰别墅）位于中华人民共和国上海市长宁区长宁路712弄，毗邻兆丰公园（现上海中山公园），于1929年由兴业银行建造了最早的三幢楼，1934年后交通银行扩建几幢，现101幢，占地约42400平方米，总建筑面积28280平方米。
将领张治中和新声通讯社、《立报》创办人严谔声分别在在77号和129号居住过。2020年在建的上海北横通道盾构顺利近距离穿越兆丰别墅，工程曾于2018年8月在兆丰别墅实施房屋检测。1999年被上海市政府列为上海市优秀历史建筑。
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根据2004年编制的《西安市城市快速轨道交通建设规划》，西安地铁由6条线组成，总长251.8公里。其中，作为骨干线路的东西线为“一号线”，南北线为“二号线”。在综合考虑了客流量，以及2号线将连接西安北站、城市行政中心和三个开发区的重要地位，最后决定2号线先于1号线建设。
* 2008年10月30日，地铁1号线金花路站（试验段）先期开建。
* 2008年12月2日，西安地铁1号线一期工程（后卫寨—纺织城）正式通过国家发改委审批，标志着1号线正式获准开建。
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