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长门号于1917年8月28日开工，1920年11月竣工。华盛顿会议中英美要求日本销毁已下水但尚未竣工的陆奥号。日本一面加紧施工，一面声称该舰已经建成，坚决反对拆解。最终陆奥号于1921年11月竣工服役，获得保留；交换条件则是摄津号战舰解除武装成为靶舰、以及美国可完工最后一艘科罗拉多级战列舰。海军假日时期，航空母舰尚不成熟，各国海军判断战力指标仍以主力舰的数量和其搭载的主炮口径为基准。而当时世界上只有7艘战列舰装备16英吋级别舰炮，即长门级2艘、英国纳尔逊级战列舰2艘、美国科罗拉多级战列舰3艘，被合称为“Big 7”。
本级舰服役后，为解决桅楼与前烟囱距离过近导致排烟倒灌的问题，先是在前烟囱上加装烟囱帽，但效果并不明显；1923年将前烟囱改为大幅度向后弯曲的形状使前烟囱口得以远离桅楼，解决了这一问题。在大和级战列舰服役前，长门号在将近20年的时间里一直作为日本联合舰队的旗舰，经常对民众开放或进行海外访问，成为当时日本国民最熟知的战舰与海军的象征。当时长门号知名程度已经到如果问日本小学生最喜欢的战舰是哪一艘，大部分几乎会立刻回答是长门号，同时如果有写生军舰的机会也会以该舰为首选。日本政府直至战败前都将大和级相关事项列为最高机密，因此本级舰反而更为大众所知晓。
1923年关东大地震之际，联合舰队舰艇多集中在渤海实施联合演习。获知日本本土灾情后，长门级随即载运救灾物资全速赶往东京湾。不过在行经远州滩海域时，正好遇到英国Danae-class cruiser。为免暴露真实极速，长门号放慢航速，比派遣号慢驶进横滨港。
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半人马座 A/M83集团是一个复杂的星系团，成员跨越长蛇座、半人马座和室女座这三个星座。这个集团可以粗略的分为二个子集团：半人马座 A星系团和M83星系团。半人马座 A子星系团以半人马座 A为中心，邻近的一个电波星系，距离11,900万光年（3,660万秒差距）；M83子星系团的距离为14,900万光年（4,560万秒差距），以M83，一个面对我们的螺旋星系，为中心 。
这个星系团经常被视为一个整体，但有些时又被当成两个集团。因此，有些参考资料会有半人马座 A星系团和M83星系团两个名称。但是，环绕著半人马座 A和M83的星系实际上是互相接近中的，而且这两个子星系团之间看来并没有相对的移动。
半人马座 A/M83星系团是室女座超星系团的一部分，这是一个地区性的超星系团，而本星系群是远离中心的一个成员。
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黑德兰港（Port Hedland）是澳大利亚西澳大利亚州的一个海滨城市，也是皮尔巴拉地区的第二大城市，市区人口大约1.5万，包括一个18公里远的卫星城镇南黑德兰。它是澳大利亚天然的最高吨位港所在地，也是重要的铁矿石输出港口。黑德兰港的天然气、食盐、锰矿和牲畜资源丰富。该地属于热带沙漠气候，从市区往沙漠里驱车数小时,才能到达开采铁矿石的纽曼山地区，这些铁矿石通过铁路专线源源不断地运往市区。黑德兰港也是畜产品集散中心、商业中心和旅游胜地。
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