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奥斯陆广场（丹麦语原名：Oslo Plads）是丹麦首都哥本哈根东关厢的一座广场，1962年定为现名。在此之前该广场为东关厢街的一部分。1962年，当时东关厢街的Kristianiagade↔Lille Triangel部分改名为Dag Hammarskjölds Allé（为纪念于1961年9月18日逝世的原联合国秘书长达格·哈马舍尔德），该处与东关厢街的连接因而被截断，故改为现名。奥斯陆广场周围有许多以挪威地名命名的街道。

今奥斯陆广场曾为哥本哈根东城门的所在地，哥本哈根东城门于1857年至1858年间拆除。1897年启用的东门站正门面向奥斯陆广场，因位于哥本哈根东城门遗址而得名，其总设计师为海因里奇·温克。

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主要服务对象是青岛港和周边其他海港的集装箱铁路车流的储存、编组，班列始发。已与全路500多个铁路车站办理集装箱运输业务。中心站采用车辆号牌和集装箱箱号自动识别系统，集装箱运输车辆可实现不停车进出站；同时，站区开通商检、动植物免疫检查和边防检查窗口，实现所有进出口货物的“一次申报、一次查验、一次放行”，集装箱可直达国内、国际各铁路站点。

2012年6月，青岛中心站获得原铁道部和国际货协跨境运输资质。2012年12月，中心站经霍尔果斯至中亚、西欧国际班列开通，使亚欧过境运输时限大大缩短，比从中国沿海经海运抵达荷兰等西欧国家运程缩短约30 d，发挥了“陆海联动、公铁联运”的优势，使其成为新欧亚大陆桥的铁路运输通道东方桥头堡。

2014年3月，青岛中心站海关监管场所获批建设，规划面积1825.1亩，按照海关监管要求进行整体规划，分期实施，一期建设围网面积1364.36亩，创建铁路中心站新型海关监管模式，实现转关、报关、通关、查验、保税、出口监管、直通场站管理等海关监管功能；二期建设面积460.74亩，主要包括海关报关大厅、物流总部基地、金融中心、无害化处理区、保税仓库、出口监管仓库及冷链物流仓库等设施。

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黑川站是一位于日本香川县仲多度郡满浓町新目、隶属于四国旅客铁道（JR四国）的铁路车站。车站编号为D17。本站现时只停靠普通列车，共提供上、下行各8班服务。

车站附近为农田，民居稀少，因此使用的人数持续偏低。

本车站为简易车站，因此不设站舍，整个月台只是用角铁所建成，出入口设于月台末端往赞岐财田站方向。月台上的有盖候车亭亦是设于近出入口方向。由于是新加的车站，因此要在原来的基堤上搭建，因此依靠楼梯连接月台及路面。

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