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设 为无穷长二进制串的集合，若自然数的语言中存在递归公式 ，使 当且仅当 （注： 是二进制串 的前 位）为真，则定义 为 类。
若将无穷长二进制串的第 位理解成“ 是否属于该集合”，则 自然对应了自然数集合的子集集合 。因此 上可以引入不可解度的关系 。
低基定理表明，若 是一个 类，则存在 使得 （换句话说， 是一个低不可解度）。称 为 的低基。
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德意志联邦共和国驻上海总领事馆（Generalkonsulat der Bundesrepublik Deutschland in Shanghai），简称德国驻上海总领事馆、德国驻沪总领馆，是德国政府在上海市设立的外交机构，领区包括上海、江苏、浙江和安徽等领事辖区内德侨及领事业务的处理。
德国驻沪领事机构于1852年2月设立，初为汉堡驻上海领事署1，后为普鲁士、北德意志邦联、德意志帝国驻上海领事署。1871年3月升格为总领事馆，剌多威出任第一代总领事，之后于1917年3月中德断交闭馆、1921年7月因两国复交而恢复馆务。1945年随著德国战败而再度闭馆。德国驻上海总领事馆改名为德国驻上海管理局（Deutsche Amt Shanghai），负责解散总领事馆及大使馆上海办事处（Shanghaier Dienststelle der Botschaft）并照料在沪德侨22。
1959年至1964年间，德意志民主共和国（前东德）重新设立上海总领事馆，后于1986年重设领馆2。1982年10月15日，德意志联邦共和国（时为西德）新设驻上海总领事馆，初期领事辖区包含上海、江苏及浙江，1986年始增安徽2-4。两德统一后，东德驻沪总领事馆于1990年10月3日闭馆2，德国驻沪机构仅保留德意志联邦共和国驻上海总领事馆至今。
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儒勒·凡尔纳号是在1980年9月29日，作为全欧快车（TEE）网络最后一班新开行的列车类别运营。其核心线路是自巴黎蒙帕纳斯车站经Ligne de Paris-Montparnasse à Brest至勒芒，再沿Ligne du Mans à Angers-Maître-École及Ligne de Tours à Saint-Nazaire抵达南特车站，全长395公里，中途仅停靠昂热一站。
在开行初期，儒勒·凡尔纳号仅于平日运营。自1983年秋季开始，西行班次改在周一至周四运营，而周五的服务则被搭载两舱Wagenklasse的快速列车（Rapide）所取代。当欧城列车（EC）网络在1987年推出后，儒勒·凡尔纳号仍然维持全欧快车类别。但在仅仅两年后，当法国高速铁路大西洋线于1989年9月22日建成通车后，儒勒·凡尔纳号的服务即被新开行的法国高速列车（TGV）所取代而停运。
儒勒·凡尔纳号在开行初期通常使用法国国家铁路的CC 72000型柴油机车担当牵引任务，并在随后改用配备双电流制式的BB 22200型电力机车。这一更替发生在1983年秋季，在此之前，儒勒·凡尔纳号曾是最后一班图定使用柴油机车牵引的全欧快车班次。尽管连接布鲁塞尔至阿姆斯特丹的全欧快车班次在此后也会偶尔使用柴油机车担当，但均未非常态化运营。
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