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当时在广州口岸贸易最占压倒优势的是英国东印度公司，伍秉鉴的怡和行在东印度公司的交易里面一直占了很大的份额，伍秉鉴当了总商以后，他们在东印度公司里面的份额是占最高的。举1830年为例，这一年怡和行卖出的茶叶是50800箱，占的份额是整个东印度公司在中国买的茶叶里面18.6%，价值1274000两。伍秉鉴成为英国东印度公司最大的债权人。道光初年，印度商人默万吉·马尼克吉·塔巴克跟伍秉鉴有生意来往，知悉默万吉的远亲詹姆塞特吉·吉吉博伊在广州销售印度棉花，詹姆塞特吉·吉吉博伊后来成为怡和行的印度代理商。现在孟买档案馆还保存着一批伍秉鉴给詹姆塞特吉·吉吉博伊的信件。
美国人在广州最大的商号铂金斯洋行，因为与伍秉鉴的合作，占到了美国对华贸易的一半，成为当时对华贸易的四大洋行之一。美国福布斯家族与伍秉鉴甚有渊源，铁路大王约翰·默里·福布斯，在1829年来到中国时，仅仅是个小学徒，以贩卖中国茶叶为生。后来，他认伍秉鉴为义父，这改变了约翰的命运。伍秉鉴不仅帮助约翰创立了旗昌洋行，还在他回美国的时候，给了他五十万元墨西哥银元。约翰用这笔钱在美国开始了铁路生意，成为横跨北美大陆和泛美大铁路的最大承建商。通过旗昌洋行，伍秉鉴参与投资密歇根中央铁路和柏林敦和密苏里河铁路。伍秉鉴一直为旗昌洋行做担保，因此被美国人尊称为「教父」。
伍秉鉴在福建武夷山拥有大片的茶山，这里生产的茶叶，通过旗昌洋行运往世界各地，以伍家怡和行为商标的箱装茶叶在英国伦敦、荷兰的阿姆斯特丹、美国的纽约和费城等城市，均十分畅销。凡是带有伍怡和图示的茶叶，就能够卖出高价。因为怡和行的成功，为伍秉鉴积聚了丰厚的财富，财产有二千六百万墨西哥银元。当代美国历史学者特拉维斯·黑尼斯三世、以及历史学者弗兰克·萨奈罗曾经说过：「到1834年，伍浩官不仅是行商最重要的成员，而且可能是那个时候世界上的首富。」
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太仓石拱桥位于中国江苏省太仓市老城区内外，现存五座元代石拱桥：皋桥、州桥、周泾桥、井亭桥和金鸡桥，其地域及建造年代相近、风格相似，可视为一个整体，2006年被列为第六批全国重点文物保护单位。
皋桥位于新华西路致和塘上，建于元元统二年（1334年），南北走向，单孔，长18.9米，宽4.9米。
州桥位于新华东路，也在致和塘上，在皋桥东侧，建于元天历二年（1329年），三孔，长32.4米，桥中宽4米，主孔净跨11.7米。
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阿凡桥派（École de Pont-Aven）是19世纪后期到20世纪早期以布列塔尼半岛阿凡桥为艺术殖民地的一个艺术流派。
1862年巴黎到坎佩尔的铁路开通，使得布列塔尼半岛的旅游业兴盛起来。最早的一批阿凡桥派艺术家（包括来自美国费城的几名学生）在1866年夏抵达这里。随后的十几年中不断有其他的艺术家加入他们，其中包括法国学院派大师让-里奥·杰洛姆以及威廉·布格罗、蓝道夫·凯迪克等。其中1880年来到这里的蓝道夫‧凯迪克为同年亨利·布莱克伯恩（Henry Blackburn）出版的一本导游手册《布列塔尼的人们：布列塔尼艺术之旅》（Breton Folk: An Artistic Tour of Brittany）绘制了插图，此书的畅销使得高更等艺术家也对阿凡桥留意了起来。
高更在1886年7月抵达阿凡桥，埃米尔·伯纳德也于次年夏抵达，二人成为了好友，综合主义也在此产生。随后这里便成为了新兴艺术家们的聚会所。高更从塔希提返回法国之后还在1894年再次造访此地。
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