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茂名西站，原名茂名站，是广东省茂名市辖内的三座火车站之一，其位于广东省茂名市茂南区公馆镇，建于1958年，为南宁铁路局管辖的横列式一级二场区段站，是广铁集团与南宁铁路局的局界站。

2016年9月10日，茂名站更名为茂名西站，更名后的“茂名西站”，是以货运物流为主，兼顾部分客运的火车站，定位为工业站。

1958年1月兴建，10月建成，由修建该线的铁道部临时营业。1959年3月5日移交柳州铁路局，3月11日并网营运，乘办客货运输业务。2006年，茂名西站累计完成货物到发量907万吨，累计卸货490万吨，卸车首次超过装车，成为茂名地区物流的领先者。茂名站作为大型国企茂名石化的接入轨车站，运输的石油产品占车站年度货物发送量近六成。此外，总面积达到8000平方米的车站货场粮食仓库是茂名最大的粮食集散地，以供应大米、玉米、麦皮、稻谷为主，日均装卸量达到2400吨，供应范围覆盖茂名、湛江、阳江等粤西城市以及广西境内的玉林、陆川等地。

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日治时期明治三十年（1897年）2月，彰化卫生组合设置铁管将八卦山山麓涌出之泉水送至彰化支厅与彰化公学校（今中山国小）前，另外设有水槽与给水栓以供应彰化市街部分用水彰。明治三十七年（1904年）彰化支厅开始规画正式自来水系统，于明治三十九年（1906年）5月正式动工；水厂设在八卦山山麓，工程耗资46500圆彰。该工程于明治四十一年（1908年）完成后，于同年4月1日开始供水彰。

后来因作为水源之溪水受到污染，遂于大正二年（1913年）建造慢滤池与清水池（即不老泉）以过滤，其工程在隔年完工彰。而此后由于彰化人口增加，又在大正十五年（1926年）兴建以猫罗溪为水源的第二水源地；该水源地在溪畔设有集水井，并将其溪水引到龙山抽水站集水井内，再送到山上净水场过滤净化彰。

随著时代变迁，不老泉现在只剩下加压调配水量功能文。

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* 李勇 (1958年)，吉林大学数学学院教授

* 李勇 (1960年7月)，曾任中央军委联勤保障部队司令员，第十三届、十四届全国人大代表

* 李勇 (1960年8月)，曾任山东省高级人民法院党委副书记、副院长。2019年10月因涉嫌严重违纪违法接受纪律审查和监察调查

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