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桥梁采用半漂浮结构支撑体系，横桥向在索塔处布置抗风支座；纵桥向在索塔处设置阻尼器，使其发挥控制位移，降低地震力的效应。索塔、桥台处均为活动球形钢支座。主梁采用高2.2米的工字形梁，上、下翼缘板宽度为0.8米；边跨为预应力混凝土梁，梁高2.62米，宽13.8米。
索塔分为塔座、下塔柱、中塔柱、中横梁、上塔柱、上横梁及塔冠。桥面以上部分高95.7米，呈A形，塔柱横桥向倾角约85°，在离塔顶63.5米处设置一道高5米、宽5米的混凝土横梁；桥面以下合并为单柱，1号索塔全高146.7米，2号索塔全高139.7米。上、中塔柱采用箱形断面，顺桥向为6.5米，壁厚0.7米，横桥向为4米，壁厚0.9米；下塔柱为渐变单箱双室断面，顺桥向尺寸为6.5～8.5米，横桥向尺寸在中塔柱底以下10米范围内由25米渐变至15米，其下为15米等宽，下塔柱顺桥向边腹板厚1.1米，中腹板厚0.7米，横桥向壁厚1.1米。塔柱底部设3米厚实心段，其下为2米厚实心塔座。塔柱顶部为塔冠，其断面尺寸为6.5×7.015米（顺桥向×横桥向），壁厚1米。全桥采用无粘结钢绞线拉索，共计136根。
* 2013年6月11日，大桥2号主塔首根桩基浇筑完成。
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布劳蒂费里站（Broughty Ferry railway station）是一个位于苏格兰邓迪布劳蒂费里的铁路站，于1838年10月6日启用由丹地和阿布罗斯铁路，是苏格兰仍在营运中最古老的车站。车站在1985年成为苏格兰登录建筑。
逢星期一至六日间，每小时有一班南行列车往爱丁堡威瓦利站，途经丹地站和柯科迪站，以及一班北行列车往阿布罗斯。星期日的服务则十分少，只有两班列车往爱丁堡，一班往珀斯和三班往阿伯丁。
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来牟黎氏墓位于四川省自贡市荣县，文物遗址年代判定为清。2012年7月16日公布为第八批四川省文物保护单位。
来牟黎氏墓位于四川省自贡市荣县来牟镇来牟村，坐东北向西南，修建于清道光元年（1821），由墓冢、牌坊、拜台、神柱组成，占地面积174平方公尺。坟家以泥土垒成，四周由条石砌成堡坎，长7.5公尺，宽6公尺，高3.5公尺。墓碑为4柱3开间三楼庑殿顶石坊，两侧有八字仪墙，外有抱鼓石，墓碑高3.86公尺，宽5.2公尺，明间上刻有“皇清例赠诰国子……”等字样，柱上刻有槌联。墓前两侧各立两根方形神柱，神柱两面刻对联，一面刻图案。墓碑及神柱均刻有人物、花卉、瓜果等，雕刻精致细腻，栩栩如生。黎氏墓保存完整、雕刻精致，对研究清代四川地区的葬俗文化及碑刻艺术具有重要的价值。2009年，来牟黎氏墓被自贡市人民政府公布为市级文物保护单位。
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